羅茨鼓風(fēng)機(jī)儀表數(shù)據(jù)：如何進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行操作

　　原標(biāo)題：如何進(jìn)行羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行操作

　　新安裝或經(jīng)過(guò)檢修的鼓風(fēng)機(jī)， 均應(yīng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的空載與負(fù)荷試車，一般空載運(yùn)轉(zhuǎn)2~ 4h,然后按出廠技術(shù)要求，逐漸加壓到滿負(fù)荷試車8h以上，操作方法如下。

　　(1)開(kāi)車前的準(zhǔn)備與檢查

　?、匐娫措妷旱牟▌?dòng)值在380V土10%范圍內(nèi)。

　?、趦x表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài)，待查接線情況，需接地的電器設(shè)備應(yīng)可靠接地。

　　③鼓風(fēng)機(jī)和管道各接合面連接螺栓、機(jī)座螺栓、聯(lián)軸器柱銷螺栓均應(yīng)緊固。

　?、荦X輪油箱內(nèi)潤(rùn)滑油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)加到油標(biāo)線的中位。軸封裝置應(yīng)用壓注油杯加入適量的潤(rùn)滑油。

　?、莅垂娘L(fēng)機(jī)旋向，用手盤動(dòng)聯(lián)軸器2~3圈，檢查機(jī)內(nèi)是否有摩擦碰撞現(xiàn)象。

　?、薰娘L(fēng)機(jī)出風(fēng)閥應(yīng)關(guān)閉，旁通閥處于全開(kāi)狀態(tài)，對(duì)安全閥進(jìn)行校驗(yàn)。

　?、邫z查皮帶松緊程度，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　?、嗫諝膺^(guò)速器應(yīng)清潔和暢通，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

　　(2)空載運(yùn)轉(zhuǎn)

　?、侔措娖鞑僮黜樞蜷_(kāi)啟風(fēng)機(jī)。

　?、诳蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)期間，撞聲和原擦，有無(wú)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼局部摩應(yīng)注意機(jī)組的振動(dòng)狀況和傾聽(tīng)轉(zhuǎn)子有無(wú)碰摩擦發(fā)熱現(xiàn)象。

　?、蹨囟炔粦?yīng)超過(guò)規(guī)定值。

　?、茌S封裝置應(yīng)無(wú)噪聲和漏氣現(xiàn)象。

　?、葜荦X輪潤(rùn)滑方式一般為“飛濺式”，通過(guò)油箱上透明監(jiān)視窗應(yīng)看到霧狀油珠策集在孔蓋下。

　?、蘅蛰d電流應(yīng)呈穩(wěn)定狀態(tài)，記下儀表讀數(shù)。

　　(3) 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

　?、匍_(kāi)啟出風(fēng)閥，關(guān)閉旁通閥，掌握閥門的開(kāi)關(guān)速度，升壓不能超過(guò)額定范圍，滿載試車。

　?、陲L(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，嚴(yán)禁完全關(guān)閉出風(fēng)道，以免造成爆裂。

　?、圬?fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)檢查旁通閥有無(wú)發(fā)熱、漏氣現(xiàn)象。

　?、艽笮★L(fēng)機(jī)要同時(shí)開(kāi)時(shí)，應(yīng)按上述程序先開(kāi)小風(fēng)機(jī)，后開(kāi)錦工機(jī)。要開(kāi)多臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)待一臺(tái)開(kāi)出正常后，再開(kāi)另一臺(tái)。

　?、萜渌笸蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　(4)停機(jī)操作

　?、偻C(jī)前先做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等數(shù)據(jù)。

　?、谥鸩酱蜷_(kāi)旁通閥，關(guān)閉出氣閥，注意掌握好閥門的開(kāi)關(guān)速度。

　　③按下停車按鈕。

　　(5)巡視管理

　?、俟娘L(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)至少每隔1h巡視一次，每隔2h抄錄儀表讀數(shù)一次(電流、電壓、風(fēng)壓、油溫等)。

　?、谘惨暀z查內(nèi)容如下。

　　聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)聲音是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)聲并不應(yīng)有非正常的摩擦聲和撞擊聲，如不正常時(shí)應(yīng)停車檢查，排除故障。

　　檢查風(fēng)機(jī)各部分的溫度，兩端軸承處溫度不高于80C，齒輪潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)60°C，風(fēng)機(jī)周圍表面用手摸時(shí)不燙手，電動(dòng)機(jī)

　　應(yīng)無(wú)焦味或其他氣味。

　　檢查油位。油面高度應(yīng)在油標(biāo)線范圍內(nèi)，從油窗蓋上觀察潤(rùn)滑油飛濺情況應(yīng)符合技術(shù)要求。發(fā)現(xiàn)缺油應(yīng)及時(shí)添加，油箱上透氣孔不應(yīng)堵塞。

　　檢查風(fēng)機(jī)是否正常，各處是否有漏氣現(xiàn)象，檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件，振動(dòng)不能太大，電器設(shè)備應(yīng)無(wú)發(fā)熱松動(dòng)現(xiàn)象。

　　(6)緊急停車

　　發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)應(yīng)立即停車，以避免設(shè)備事故。

　?、亠L(fēng)葉碰撞或轉(zhuǎn)子徑向、軸向竄動(dòng)與機(jī)殼相摩擦，發(fā)熱冒煙時(shí)。

　　②軸承、齒輪箱油溫超過(guò)規(guī)定值時(shí)。

　?、蹤C(jī)體強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)。

　?、茌S封裝置漲圍斷裂，大量漏氣時(shí)。

　?、蓦娏鳌L(fēng)壓突然升高時(shí)。

　　⑥電動(dòng)機(jī)及電器設(shè)備發(fā)熱冒煙時(shí)等，沃斯特環(huán)保專業(yè)污水處理曝氣設(shè)備,羅茨鼓風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī)等。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)儀表數(shù)據(jù)：羅茨風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū).doc

　　安裝使用產(chǎn)品前，請(qǐng)閱讀使用說(shuō)明書(shū)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　使 用 說(shuō) 明 書(shū)

　　產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) JB/T894

　　目 錄

　　一．主要用途和特點(diǎn) 2

　　1.1 主要用途 2

　　1.2 使用要求 2

　　1.3 性能范圍 2

　　1.4工作原理和特點(diǎn) 3

　　二．羅茨風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵的使用條件 3

　　三．結(jié)構(gòu) 5

　　四． 安裝與管路配置 5

　　五．運(yùn)轉(zhuǎn)使用和檢修保養(yǎng) 8

　　5.1運(yùn)轉(zhuǎn)使用 8

　　5.2操作規(guī)程 8

　　5.2.1開(kāi)機(jī)（單機(jī)） 8

　　5.2.2兩臺(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)開(kāi)機(jī) 9

　　5.2.3兩臺(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)倒車 9

　　5.2.4停車（關(guān)機(jī)） 10

　　5.3放氣閥、壓力表使用 10

　　5.4檢修保養(yǎng) 11

　　5.4.1 日常保養(yǎng)、檢修 11

　　5.4.2 吸入消音器的檢修 11

　　5.4.3 V型帶張力調(diào)整 12

　　5.5 潤(rùn)滑油（脂）的選擇和使用 12

　　5.5.1專用齒輪油 12

　　5. 5.2潤(rùn)滑脂常用牌號(hào)及理化性能 13

　　5.5.3推薦實(shí)際做法： 13

　　5.5.4潤(rùn)滑油※潤(rùn)滑脂量 14

　　六．故障分析與排除 14

　　七．相關(guān)技術(shù)資料 15

　　一．主要用途和特點(diǎn)

　　1.1 主要用途

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)廣泛用于電力、石油、化工、化肥、鋼鐵、冶煉、制氧、水泥、食品、紡織、造紙、除塵反吹、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、氣力輸送等部門與行業(yè)。

　　1.2 主要特點(diǎn)

　　1.2.1 風(fēng)量、升壓和真空度覆蓋面大，應(yīng)用范圍廣，用戶可以從中選擇最實(shí)用的機(jī)型。

　　1.2.2 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保養(yǎng)、維護(hù)方便。

　　1.2.3 葉輪采用新型線，密封性好，高效節(jié)能。

　　1.2.4 產(chǎn)品加工精度高、性能好、運(yùn)行可靠、使用壽命長(zhǎng)。

　　1.2.5 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)殼內(nèi)不需潤(rùn)滑，輸送介質(zhì)不含油。

　　1.2 使用要求

　　2.1 輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度不得大于 40℃。

　　2.2 介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得超過(guò) 100mg／m3，微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。

　　2.3 運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。

　　2.4 使用壓力不得高于鼓風(fēng)機(jī)、真空泵銘牌上或本說(shuō)明書(shū)性能表中規(guī)定的升壓范圍。

　　2.5 風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。

　　（間隙過(guò)大，影響性能；間隙過(guò)小，由于熱膨脹會(huì)產(chǎn)生摩擦、碰撞現(xiàn)象。）

　　2.6 羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位鏡標(biāo)志點(diǎn)處。

　　1.3 性能范圍

　　3.1 鼓風(fēng)機(jī)性能范圍：性能表中的吸入風(fēng)量是指吸入壓力為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101.325kPa ABS)，吸入溫度為 20℃，輸送介質(zhì)為純凈空氣時(shí)的進(jìn)口流量。

　　3.2 真空泵性能范圍：性能表中的吸入風(fēng)量是指出口壓力為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101.325kPa

　　ABS)，吸入溫度為 20℃，輸送介質(zhì)為純凈空氣時(shí)的進(jìn)口流量。

　　注：鼓風(fēng)機(jī)、真空泵輸送特殊氣體時(shí)，吸入風(fēng)量需根據(jù)輸送介質(zhì)的分子量、進(jìn)口溫度和進(jìn)口壓力進(jìn)行換算。

　　1.4、工作原理和特點(diǎn)

　　1.工作原理：利用兩個(gè)三葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的定容回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合，轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積，在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體；當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通，將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子依次交替工作，兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。

　　2.特點(diǎn)：氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。

　　二、羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵的使用條件

　　1、風(fēng)機(jī)（真空泵）的工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度，如超過(guò)時(shí)要采取措施進(jìn)行降溫，否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。

　　2、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家機(jī)械設(shè)備安裝工程的相關(guān)規(guī)定，基礎(chǔ)應(yīng)建在堅(jiān)硬的土壤上，宜高出地面100-250毫米，深度為800-1500毫米。基礎(chǔ)承重面應(yīng)比底座加寬100-250毫米，其基礎(chǔ)不準(zhǔn)與其他建筑及墻壁基礎(chǔ)連接地基要牢固。風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間，以滿足檢修和拆卸的需要。

　　3、安裝前清除管道內(nèi)焊渣等異物，閥門要置于全開(kāi)狀態(tài)，否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)受損。

　　4、檢查，加注齒輪油。出廠時(shí)，油箱內(nèi)可能未加注齒輪油，請(qǐng)檢查加注齒輪油。在停機(jī)狀態(tài)，加至油窗中央即可，加油過(guò)多將導(dǎo)致漏油。

　　5、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正，皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。當(dāng)使用一段時(shí)間后皮帶會(huì)變松，此時(shí)要重新調(diào)整。

　　6、檢

羅茨鼓風(fēng)機(jī)儀表數(shù)據(jù)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

　　***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

　　一、工作原理

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸，上端的開(kāi)口為進(jìn)氣口，下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，保持相互無(wú)接觸的嚙合，氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪（即轉(zhuǎn)子）型面與機(jī)殼所形成的工作容積，由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

　　同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置，轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑。

　　圖1-（a）中，機(jī)體內(nèi)之容積，被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體與進(jìn)氣口壓力相同，左轉(zhuǎn)子剛封閉的（Ⅰ′）區(qū)域與進(jìn)氣口

　　壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。

　　圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況，機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉(zhuǎn)子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進(jìn)氣口壓力。

　　圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況，仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。

　　圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

　　圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說(shuō)明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過(guò)程，旋轉(zhuǎn)一圈（360°）后，即完成整個(gè)葉輪的工作全過(guò)程。

　　二、性能特點(diǎn)

　　1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時(shí)，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見(jiàn)圖2。

　　2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機(jī)功率允許的條件下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應(yīng)性。

　　3. 輸送介質(zhì)不含油。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑，故介質(zhì)不含油。

　　4. 結(jié)構(gòu)***合理，運(yùn)行可靠，使用壽命長(zhǎng)，操作維修方便。

　　第二章 結(jié)構(gòu)

　　一、概述

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3.

　　序號(hào)

　　名稱

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　序號(hào)

　　名稱

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　機(jī) 殼

　　HT250

　　11

　　主動(dòng)軸承端蓋

　　HT250

　　葉 輪

　　HT500

　　12

　　從動(dòng)軸承端蓋

　　HT250

　　主 動(dòng) 軸

　　45

　　13

　　骨架油封

　　丁晴膠

　　從 動(dòng) 軸

　　45

　　14

　　軸承擋塊

　　HT250

　　驅(qū)端墻板

　　HT250

　　15

　　軸 套

　　HT250

　　齒端墻板

　　HT250

　　16

　　齒 輪

　　SCM425

　　驅(qū)端密封軸套

　　HT250

　　17

　　止動(dòng)墊圈

　　A3

　　齒端密封軸套

　　HT250

　　18

　　鎖緊螺母

　　SS400

　　主動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　19

　　油 箱

　　HT250

　　10

　　從動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　20

　　黃油杯

　　C3604

　　其中：“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

　　“件號(hào)9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子（主動(dòng)軸穿入葉輪）和從動(dòng)轉(zhuǎn)子（從動(dòng)軸穿入葉輪）的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號(hào)7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長(zhǎng)度來(lái)保證，驅(qū)端與齒端軸承由“件號(hào)11、12”軸承端蓋和“件號(hào)14”軸承擋塊分別固定在“件號(hào)5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上，從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　二、間隙調(diào)整

　　1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

　　擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母，適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后，應(yīng)擰緊鎖緊螺母，并用“件號(hào)17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行，旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測(cè)得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

　　2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

　　首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整。

　　對(duì)于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

　　葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作，應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

　　第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

　　一、安裝

　　鼓風(fēng)機(jī)的安裝，可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠說(shuō)明書(shū)給定的尺寸進(jìn)行安裝，并且尚需注意下列事項(xiàng)：

　　1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。

　　2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整，根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

　　3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無(wú)雜物時(shí)，即封閉進(jìn)、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機(jī)接通，要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

　　4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過(guò)100mg/m3時(shí)，建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

　　5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

　　6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上，應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥，當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

　　7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷，必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭，以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

　　8 安裝時(shí)必須找正，風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來(lái)進(jìn)行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。

　　9 安裝時(shí)***不允許***風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后，盤動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和摩擦現(xiàn)象。

　　二、使用

　　1、使用要求：

　?。?）進(jìn)氣溫度不高于40℃；

　?。?）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半；

　　（3）軸承溫度***高不超過(guò)95℃；

　?。?）潤(rùn)滑油溫度***高不超過(guò)65℃；

　　（5）不得超過(guò)銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作：

　?。?）檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量；

　?。?）檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量；

　　（3）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求；

　?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量；

　?。?）檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固；

　　（6）向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置，建議采用N68機(jī)械油；

　?。?）向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號(hào)之潤(rùn)滑油脂，建議采用鋰基潤(rùn)滑脂。

　?。?）全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音；

　?。?）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：

　　（1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；

　?。?）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)、排氣口閥門全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　（3）1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少則調(diào)整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；3停機(jī)一定時(shí)間后，油溫降低則油位線下降，可在開(kāi)機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；

　?。?）沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲；

　?。?）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：

　?。?）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷，直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。（風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)）；

　?。?）所謂額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

　　（3）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài)，嚴(yán)防堵塞。

　?。?）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口之氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口之溫度）否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；

　?。?）鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過(guò)11.2mm/s。

　　5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng)：

　　在不得已的情況下，鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)，務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開(kāi)，排氣全部排入大氣，逐步關(guān)閉放空閥，直至全部關(guān)閉后，才完成啟動(dòng)操作。

　　6、停車

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器。緊急停車時(shí)，出風(fēng)口必須安裝止回閥，以保護(hù)機(jī)器安全。

　　第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

　　一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

　　做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***，使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài)，不但能延錦工機(jī)的維修周期，而且能防止風(fēng)機(jī)的過(guò)早磨損，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下：

　　1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場(chǎng)地清潔，并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

　　2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應(yīng)符合表一規(guī)定。

　　表 一

　　部 位

　　***高溫升

　　***高溫度

　　滾動(dòng)軸承

　　55℃

　　95℃

　　齒輪潤(rùn)滑油

　　35℃

　　65℃

　　3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間，不應(yīng)過(guò)少，勿使油箱滲漏。

　　4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象。

　　5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤(rùn)滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換（或過(guò)濾后再用），正式使用200小時(shí)以后，換***次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過(guò)濾；發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。

　　6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑，可參照上條5，定時(shí)一同加油、換油和清理。

　　7. 經(jīng)常傾聽(tīng)機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況，有無(wú)磨損、過(guò)熱或異常聲響。

　　8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器，及時(shí)清掃或更換濾料，避免含塵量過(guò)大，增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

　　9. 每班按規(guī)定時(shí)間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

　　10. 建立各種維護(hù)***制度，規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

　　二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析和檢修方法及措施

　　由于安裝使用不當(dāng)，維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見(jiàn)的故障分析和排除方法列于下表（表二）。

　　表 二

　　故 障

　　可能產(chǎn)生的原因

　　檢修方法及措施

　　1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)

　　檢查鎖緊螺母是否松動(dòng)，重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

　　2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

　?。?）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

　?。?）檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況

　　3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過(guò)允許值

　　重新調(diào)整δ2

　　4.齒輪磨損，使嚙合側(cè)縫超過(guò)允許值

　　若調(diào)整后仍無(wú)法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。

　　5.主從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　6.軸承磨損

　　更換新軸承

　　7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

　　1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻，超過(guò)允許值

　　（1）檢查間隙，調(diào)整δ1

　　（2）檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動(dòng)，修復(fù)銷孔更換***銷。

　　2.軸承磨損，徑向間隙過(guò)大

　　更換軸承

　　3.主、從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

　　1.間隙調(diào)整不當(dāng)

　　重新調(diào)整δ3、δ4

　　2.軸承軸間游隙過(guò)大

　　重新調(diào)整或更換軸承

　　3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　風(fēng)量變小

　　1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

　　更換磨損零件

　　2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)

　　按要求調(diào)整

　　3.系統(tǒng)有泄漏

　　檢查后排除

　　1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進(jìn)口負(fù)壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）

　　檢查后排除

　　2.出口系統(tǒng)壓力增加

　　檢查后排除

　　3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦

　　調(diào)整間隙

　　4.齒輪損壞

　　更換

　　5.軸承損壞

　　更換

　　溫度

　　不正常

　　1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過(guò)小

　　調(diào)整齒輪副的嚙合情況

　　2.潤(rùn)滑油太臟

　　清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等，更換新潤(rùn)滑油，或重新過(guò)濾潤(rùn)滑油

　　3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高

　　調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況，降低進(jìn)氣溫度

　　4.潤(rùn)滑油溫度過(guò)高

　　檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常

　　振動(dòng)加劇

　　1.葉輪平衡精度過(guò)低或精度被***

　　重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)

　　2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

　　緊固各部位

　　3.軸承磨損

　　更換新軸承

　　4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

　　消除管道的重力和拉力，增加支撐

　　系 統(tǒng)

　　負(fù)荷超載

　　1.管網(wǎng)阻塞

　　檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即排除

　　2.空氣濾清器中，濾料含塵量過(guò)大

　　清洗（反吹）或更換濾料

　　噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

　　1.進(jìn)出口消聲器失效

　　重新更換消聲器

　　2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

　　重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

　　3.由于振動(dòng)等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。

　　拆除整修消聲器，加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

羅茨鼓風(fēng)機(jī)儀表數(shù)據(jù)：風(fēng)機(jī)參數(shù)-羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)最全匯總！獨(dú)家！

　　風(fēng)機(jī)參數(shù)是一個(gè)非常寬泛的詞，其涵蓋的內(nèi)容也較多，每個(gè)種類的風(fēng)機(jī)參數(shù)都會(huì)有所區(qū)別，如，離心風(fēng)機(jī)、沉水羅茨風(fēng)機(jī)、負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)、正壓羅茨風(fēng)機(jī)、多級(jí)離心風(fēng)機(jī)等等，都會(huì)涉及到非常多的數(shù)值參數(shù)。今天小編為大家整理了一下羅茨風(fēng)機(jī)的參數(shù)，涵蓋面更加廣泛！

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)

　　先為大家呈上一份羅茨風(fēng)機(jī)CAD制圖截圖，羅茨風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)之初，就會(huì)使用到非常多的數(shù)據(jù)，通過(guò)專業(yè)的制作軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)，其中設(shè)計(jì)的參數(shù)有很多，如：消音器的直徑、機(jī)殼的大小、整機(jī)的高度、底座寬度、螺栓型號(hào)參數(shù)等，都是羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)，這些參數(shù)作為采購(gòu)方可不必關(guān)注，但是作為制造方，這些參數(shù)是必備的。

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)選型參數(shù)

　　羅茨風(fēng)機(jī)在通過(guò)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)之后，經(jīng)過(guò)數(shù)控加工成型，然后進(jìn)行組裝，組裝好之后就可以進(jìn)行售賣了。選型參數(shù)也是我們廠家和客戶之間溝通的重點(diǎn)，其中涵蓋的參數(shù)有：風(fēng)量、壓力、口徑、轉(zhuǎn)速、密封、型號(hào)、電機(jī)功率等。在選型方面，最多用到的參數(shù)為：風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速。

　　選型參數(shù)可以在選型樣本上看到，作為采購(gòu)客戶，我們不必和廠家索要，然后自己進(jìn)行選型，如果不是很專業(yè)，那么我們拿過(guò)來(lái)之后自己也會(huì)懵的，而且選型樣本不單單會(huì)有一本，一般來(lái)說(shuō)會(huì)有多本，不同類型的羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)單獨(dú)成本，而讓廠家全部為我們提供也不是很現(xiàn)實(shí)，原因是樣本參數(shù)表有非常多，涵蓋所有型號(hào)參數(shù)，拿到之后對(duì)于我們來(lái)說(shuō)反而成了麻煩，我們只需要根據(jù)實(shí)際需求，與廠家多進(jìn)行溝通即可。讓廠家?guī)椭覀兇_定相應(yīng)的參數(shù)。

　　此圖為錦工三葉羅茨風(fēng)機(jī)選型表部分

　　3、安裝時(shí)需要的參數(shù)

　　對(duì)于沒(méi)用使用過(guò)羅茨風(fēng)機(jī)的客戶來(lái)說(shuō)，在安裝使用時(shí)，需要先建立基礎(chǔ)，基礎(chǔ)需要根據(jù)廠家的指導(dǎo)來(lái)做，如：基礎(chǔ)平臺(tái)的寬度、厚度、地腳螺栓位置參數(shù)等，同時(shí)我們還需要根據(jù)實(shí)際管道的情況進(jìn)行規(guī)劃設(shè)定。

　　在安裝試運(yùn)行時(shí)我們還需要關(guān)注儀表參數(shù)，儀表參數(shù)是我們的參考數(shù)值，超過(guò)或者低于都不能適應(yīng)工況的要求，所以，儀表參數(shù)也是我們?cè)谄綍r(shí)多加關(guān)注的內(nèi)容。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)的參數(shù)有很多，對(duì)于生產(chǎn)方來(lái)說(shuō)，需要對(duì)這些參數(shù)全部掌握，這樣才更加專業(yè)，而對(duì)于使用方來(lái)說(shuō)，我們只需要關(guān)注選型參數(shù)即可，對(duì)于實(shí)際維護(hù)操作者，我們需要對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)安裝使用時(shí)的一些參數(shù)進(jìn)行關(guān)注，確保羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果您有采購(gòu)方面的問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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