太原羅茨鼓風(fēng)機(jī)：業(yè)績案例

　　”錦工”牌羅茨鼓風(fēng)機(jī)在火電廠應(yīng)用的部份業(yè)績

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　　軸承溫度過高軸承溫度是軸承損壞的重要因素，引起軸承溫度異常升高的主要因素有：1)潤滑不良，如潤滑油牌號(hào)錯(cuò)誤、油位低、油壓不足等；2)滾動(dòng)軸承裝配不良，如裝配力不相等，內(nèi)圈與軸之間有間隙；3)滑動(dòng)軸承軸瓦磨損或損壞，如與黑金接觸不良、滾動(dòng)體開裂或剝落等。4)軸承冷卻不當(dāng)；5)軸承振動(dòng)沖擊過大，導(dǎo)致無法形成穩(wěn)定的油膜等。軸承溫度異常時(shí)，檢查潤滑油品牌是否正確，油量是否合適。通過聽軸承聲音，測量振動(dòng)是否是軸承故障，清洗軸承更換潤滑脂，調(diào)整軸承提高同軸度，必要時(shí)更換軸承，檢查冷卻是否正確。

　　現(xiàn)場動(dòng)平衡因?yàn)椴恍枰鹦对O(shè)備，不需要吊起轉(zhuǎn)子，所以受到很多工廠的青睞？做場地動(dòng)平衡時(shí)，一定要仔細(xì)選擇測試砝碼的大小和位置。只有確定傳感器的位置和參數(shù)，才能保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)場動(dòng)平衡？表1是2010年7月2#羅茨鼓風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡報(bào)告？3?故障處理發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)測點(diǎn)軸承座磨損嚴(yán)重，有劃痕和疲勞剝落。更換軸承后，重新安裝羅茨鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)，并嚴(yán)格遵循安裝過程，以提高對(duì)中精度。由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)過程控制程序的變更比較復(fù)雜，本次檢修沒有對(duì)過程控制程序進(jìn)行修改。根據(jù)賓利3300重啟后的監(jiān)測數(shù)據(jù)，當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1400r/min時(shí)，更大振動(dòng)值為31JJUI1？機(jī)組運(yùn)行狀況良好？

　　公司秉承“以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展，以信譽(yù)求客戶，以和諧求市場”的方針，在全國建立起完善的銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，形成JH錦工，高壓型、MJ密集型、羅茨真空泵、雙級(jí)高壓型、大型特殊氣體鼓風(fēng)機(jī)、L系列共七大系列產(chǎn)品，其風(fēng)量0.6m3/min—720m3/min升壓9.8kpa—19|kpa負(fù)壓-9.8kpa—-148kpa共50多個(gè)機(jī)型，300多個(gè)規(guī)格；其顯著特點(diǎn)是體積小、風(fēng)量及升壓范圍大、噪聲低、運(yùn)行平穩(wěn)可靠。

　　《GB50019-2020工業(yè)建筑采暖通風(fēng)與空調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范》(以下簡稱《工業(yè)建筑通風(fēng)規(guī)范》)第6.4.1條規(guī)定，對(duì)于可能突然釋放大量有毒的氣體、危險(xiǎn)性危險(xiǎn)氣體或粉塵的場所，應(yīng)按照工藝設(shè)計(jì)要求設(shè)置應(yīng)急通風(fēng)系統(tǒng)。GB50370-2005《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》第6.0.4條規(guī)定，滅火后的保護(hù)區(qū)應(yīng)通風(fēng)，地下保護(hù)區(qū)和無窗或有固定窗的地上保護(hù)區(qū)應(yīng)配備機(jī)械排氣裝置。

　　根據(jù)供電的可靠性要求和終端供電對(duì)人身安全和經(jīng)濟(jì)損失的影響程度，事后通風(fēng)可按三級(jí)負(fù)荷供電。轉(zhuǎn)子平衡方法的比較羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子常見的平衡方法有：①專用平衡機(jī)的平衡方法。這種方法需要一臺(tái)專門的平衡機(jī)，轉(zhuǎn)子要從現(xiàn)場卸下，運(yùn)輸，吊裝到平衡機(jī)上。對(duì)于工礦企業(yè)來說，這種方法工作量大？費(fèi)時(shí)費(fèi)錢，所以這種方法主要用在制造廠？②三點(diǎn)平衡法？這種方法可以在現(xiàn)場進(jìn)行。選擇轉(zhuǎn)子圓周上相互成120度的三個(gè)點(diǎn)，分別試著增加重量。

　　產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于氣力輸送、水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、石油化工、冶金、電力、食品、真空袋等行業(yè)。

　　公司遵循”綠色科技，產(chǎn)業(yè)精工”為核心價(jià)值觀的生產(chǎn)經(jīng)營理念，以“誠信鑄就未來、精品人品同在”的文化理念，堅(jiān)持以人為本，開拓進(jìn)取，建成一個(gè)技術(shù)進(jìn)步，科學(xué)管理，事業(yè)繁榮，人才優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化企業(yè)，與海內(nèi)外朋友攜手并進(jìn)、共創(chuàng)美好錦工。

　　緊急羅茨鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)對(duì)于防止有害氣體從設(shè)備和管道中逸出而導(dǎo)致的人身事故非常重要?；馂?zāi)發(fā)生后，羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為保護(hù)區(qū)的通風(fēng)設(shè)備，旨在確保人身安全和場所安全，以及快速處理事故，盡快恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行。兩者的重要性毋庸置疑。那么就要分析事故羅茨鼓風(fēng)機(jī)和事后羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電源如何按照相關(guān)規(guī)范設(shè)置的問題。事故及事故后羅茨鼓風(fēng)機(jī)各種規(guī)格的規(guī)定GB50736-2012《民用建筑采暖通風(fēng)與空調(diào)設(shè)計(jì)規(guī)范》(以下簡稱《民用建筑通風(fēng)規(guī)范》)第6.3.9條規(guī)定，在可能突然釋放大量有害氣體或危險(xiǎn)性危險(xiǎn)氣體的場所，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急通風(fēng)。緊急通風(fēng)量應(yīng)根據(jù)排放物質(zhì)的種類、安全和衛(wèi)生濃度的要求確定，并根據(jù)綜合排風(fēng)量計(jì)算，換氣次數(shù)不應(yīng)小于12次/h；危險(xiǎn)性危險(xiǎn)氣體釋放的場所應(yīng)設(shè)置防爆通風(fēng)設(shè)備。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承溫度過高的對(duì)策羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承溫度過高的問題可分為兩種：人為因素和設(shè)計(jì)因素。具體處理措施如下。針對(duì)軸承高低差問題，要求規(guī)范操作，定期檢查電廠設(shè)備的羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承，嚴(yán)格按規(guī)定操作。在此基礎(chǔ)上，電廠應(yīng)制定嚴(yán)格的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，并確保其符合施工現(xiàn)場的要求。在設(shè)計(jì)上，需要完善國內(nèi)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)，確保符合要求。嚴(yán)格的檢查也可以控制軸承的運(yùn)行傾斜度。此外，軸承組件存在軸承側(cè)鉛壓過緊的問題。在其安裝完成后，可以進(jìn)行側(cè)面映射。這個(gè)過程主要是保證軸承與瓦座的間隙，以及軸承與軸承底部的間隙。

　　本風(fēng)機(jī)各配件均采用數(shù)控加工中心進(jìn)行加工，并有先進(jìn)的檢測設(shè)備和高素質(zhì)的檢測人員，確保每一臺(tái)出廠的設(shè)備且備高質(zhì)量，高使用壽命。本公司為您提供完善的售前次詢和售后跟蹤服務(wù)，為每一位顧客去除后顧之憂，得到新老客戶的好評(píng)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)滑動(dòng)軸承故障4.1羅茨鼓風(fēng)機(jī)滑動(dòng)軸承故障分析2020年的一天，提交人收到了設(shè)備管理人員的報(bào)告，稱羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障。為了保護(hù)設(shè)備和員工的人身安全，作者立即停機(jī)并打開備用羅茨鼓風(fēng)機(jī)，以免影響生產(chǎn)。同時(shí)成立問題調(diào)查組，制止員工反映的設(shè)備問題。通過現(xiàn)場調(diào)查和調(diào)試，發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子兩個(gè)滑動(dòng)軸承振動(dòng)幅度過大，7號(hào)測點(diǎn)更大水平振動(dòng)速度達(dá)到4.8mm/s，振動(dòng)劇烈，缺乏穩(wěn)定性。因?yàn)檗D(zhuǎn)速高，溫度上升比以前快，更高點(diǎn)達(dá)到115度。因此，可以知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了故障。為了一步到位地分析故障位置，我們對(duì)振動(dòng)幅度進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。從測點(diǎn)速度來看，測點(diǎn)水平速度變化較大，呈上升趨勢。根據(jù)測點(diǎn)的水平加速度時(shí)域波形和速度譜，判斷故障可能是由軸瓦斷裂和松動(dòng)引起的。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)事后是否為消防電氣設(shè)備消防設(shè)備是指涉及防火、滅火、疏散和救援等的各種設(shè)備和系統(tǒng)。消防電源是指發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠保證消防電氣設(shè)備正常運(yùn)行的單獨(dú)電源[6]。事件發(fā)生后，通羅茨鼓風(fēng)機(jī)在滅火完成后開始工作，不參與滅火過程；同時(shí)，由于氣體滅火系統(tǒng)要求保護(hù)區(qū)是一個(gè)封閉的空間，并且保護(hù)區(qū)的維護(hù)部件或墻面地板上的各種開口和孔洞必須封閉，所以在滅火過程中排氣裝置必須保持關(guān)閉狀態(tài)，否則氣體滅火系統(tǒng)將無法有效工作。從上面的分析可以看出，事件發(fā)生后的通羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一般的機(jī)械通風(fēng)，不是消防設(shè)備，根據(jù)消防負(fù)荷的要求不應(yīng)該供電。

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　　公司以“質(zhì)量至上，用戶滿意”的經(jīng)營理念，以適中的價(jià)格，可靠的質(zhì)量，出色的性能服務(wù)于廣大用戶。我公司愿與廣大客戶友好合作，共謀發(fā)展。

　　我們的經(jīng)營理念：開拓創(chuàng)新，追求卓越

　　質(zhì)量至上，用戶滿意

　　鼓風(fēng)機(jī)是冶金行業(yè)高爐冶煉系統(tǒng)中更重要的動(dòng)力設(shè)備。它不僅直接為高爐冶煉提供壓縮空氣，還提供一定的風(fēng)壓，克服了送風(fēng)系統(tǒng)和高爐爐料柱的阻力損失，保持了一定的高爐頂壓。因此，必須避免風(fēng)機(jī)非計(jì)劃停機(jī)，否則會(huì)造成高爐坍塌，鐵水和爐渣在重力作用下倒回風(fēng)口，造成人員和設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p失。高爐鼓風(fēng)機(jī)是高爐煉鐵生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，被稱為高爐的心臟。一旦發(fā)生故障，高爐將停產(chǎn)，造成整個(gè)生產(chǎn)過程的中斷，給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

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太原羅茨鼓風(fēng)機(jī)：太原羅茨鼓風(fēng)機(jī)多少錢

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　　顆粒較細(xì)比較均勻　　粉體氣力輸送設(shè)備面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)處于緩慢發(fā)展的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)疲軟使得節(jié)約資源、實(shí)現(xiàn)盈利的選擇;雖然我國的粉體氣力輸送設(shè)備行業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)疲軟的狀態(tài)下仍有較快的發(fā)展速度，但也存著在產(chǎn)品科技含量低、節(jié)能效益差等諸多問題。綠色機(jī)械的發(fā)展代表著人思想意識(shí)的進(jìn)步，綠色設(shè)備現(xiàn)代科學(xué)和整體工業(yè)水平息息相關(guān)，主要是與機(jī)械工程科學(xué)輸送設(shè)備的發(fā)展緊密相連粉體氣力輸送設(shè)備有時(shí)域、領(lǐng)域和動(dòng)態(tài)特性。面對(duì)這樣的世界格局，走低碳節(jié)能的發(fā)展道路成為我國粉體氣力輸送設(shè)備行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。堆積密度是指在松散堆積狀態(tài)下，單位體積物料所具有的重量。如果物料密度過大，就會(huì)不容易被吹起懸浮，物料的流動(dòng)性就會(huì)降低，就會(huì)增加消耗。

　　物料的大小，是指顆粒的大小的數(shù)值，也叫做粒度、粒徑。粒徑分布是指各種粒徑在其粒徑群中所占的比例。在操作條件相同的情況下，達(dá)到流化狀態(tài)的顆粒平均粒徑較小，物料容易被輸送，固體物料粒徑越大，輸送壓力損失會(huì)越大，從而消耗多的能量。

　　物料的濕度，是指物料中所含水分的質(zhì)量與濕物料的質(zhì)量之比。運(yùn)行費(fèi)用低

　　說到除灰類的設(shè)備，氣力除灰系統(tǒng)肯定是好用的，做為賣點(diǎn)就是除灰的這樣產(chǎn)品，這個(gè)設(shè)備與同類的其他設(shè)備相比的話，在除灰這方面的表現(xiàn)，為什么能夠這樣突出呢?在這一點(diǎn)上面，主要也是進(jìn)行了很多的設(shè)計(jì)，進(jìn)行了全新的系統(tǒng)規(guī)劃，我們可以就這個(gè)方面來進(jìn)行一定的了解，幫助大家對(duì)于這個(gè)設(shè)備能夠有著的掌握。

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　　含水率對(duì)物料氣力輸送是否通暢影響很大。含水率過高，物料容易結(jié)團(tuán)，輸送過程中可能粘附在輸送管道、發(fā)料倉和收料倉的內(nèi)壁上，容易造成阻塞。

　　通過我們的分析，大家已經(jīng)了解物料不同的性質(zhì)對(duì)氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備粉體輸送泵的影響，在往后的使用輸送過程中，盡量選擇對(duì)設(shè)備影響小的物料進(jìn)行輸送。目前氣力輸送形式分稀相和濃相，吸送和壓送。根據(jù)被輸送物料的特性和工藝要求來選用粉體氣力輸送類型，以下來介紹幾種典型的氣力輸送形式。因?yàn)椴粩嗟卦?###生產(chǎn)控制成本這方面加以注意

　　粉狀物料的氣力輸送，粉體輸送設(shè)備，粉料輸送設(shè)備，粉料由于鑄造行業(yè)所用的煤粉和粘土粉常為袋裝，一般采用人工拆包，通過倒料機(jī)將物料裝入發(fā)送罐內(nèi)送至料斗，也用散裝車直接壓送至料斗。粉體氣力輸送設(shè)備一般采用上引式或下引式流態(tài)化發(fā)送罐間斷輸送，該系統(tǒng)是由倒料機(jī)、倒料除塵器、流態(tài)化發(fā)送罐、增壓器、耐磨彎管、三通岔道、卸料器、排氣過濾除塵器等組成。

　　縱觀我國粉體物料裝、卸、運(yùn)技術(shù)發(fā)展過程，由于管道輸送的一次性(土建)設(shè)備費(fèi)，維修費(fèi)(人工、備件費(fèi))比機(jī)械輸送低得多，加之它運(yùn)轉(zhuǎn)率高，工藝布置靈活，建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。就會(huì)不容易被吹起懸浮

　　一、輸送物料不受氣候和管道周圍環(huán)境條件的限制，生產(chǎn)車間的布置也是比較的容易。

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　　我國自年代以來在廠內(nèi)輸送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站，粉體(散裝水泥、鐵礦粉、鈦、粉等)輸送專用火車、汽車、船等設(shè)備的正壓輸送、負(fù)壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛。

　　值得注意的是，氣力輸送是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科，要求設(shè)計(jì)者的基礎(chǔ)理論扎實(shí)，并有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)構(gòu)尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計(jì)算外，重要的是靠經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累。根據(jù)不同的工藝線，確定好的結(jié)構(gòu)尺寸、內(nèi)部配管及合理的輸送管徑，才能取得好的經(jīng)濟(jì)效益。在該除塵器系統(tǒng)中采取如下措施

　　實(shí)力締造品質(zhì)氣力輸送料封泵設(shè)備環(huán)保生力軍

　　年前的是世界環(huán)保的典范，綠色隨處可見。但隨著工業(yè)化進(jìn)程的迅速推進(jìn)，我國的環(huán)境污染逐漸加重，PM.居高不下，從此，環(huán)保問題成為一大痛點(diǎn)。而建材、醫(yī)、電廠帶來的大氣污染是大的“貢獻(xiàn)者”之一，是當(dāng)前我國污染治理的焦點(diǎn)。

　　近年來，隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的及粉煤灰綜合利用意識(shí)的增強(qiáng)，研制出，料封泵，粉煤灰料封泵，水泥料封泵，氧化鋁粉料封泵，粉體料封泵，顆粒料封泵等氣力輸送設(shè)備。給儲(chǔ)運(yùn)煤灰?guī)聿槐?/p>

　　對(duì)環(huán)保要求的不斷提升，企業(yè)在生產(chǎn)設(shè)備時(shí)要充分考慮環(huán)保的性能，與市場需求同步才能始終站在行業(yè)的前端。料封泵安裝在脈沖除塵器底部，用以排出集灰斗的集灰。料封泵拋開傳統(tǒng)理念，將全新的生產(chǎn)理念融入到氣力輸送技術(shù)生產(chǎn)中去，使生產(chǎn)的氣力輸送設(shè)備通過用戶的操作達(dá)到高的技術(shù)水平層次。料封泵幫用戶在輸灰行業(yè)的發(fā)展升級(jí)進(jìn)化，為成為企業(yè)####提供助力。料封泵是一種正壓稀相輸送系統(tǒng)設(shè)備，它的輸送狀態(tài)是在全封閉狀態(tài)下進(jìn)行，對(duì)環(huán)境沒有污染，且該設(shè)備費(fèi)用低，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，安裝靈活，在用戶中反響 很好，大部分電廠已將原來的設(shè)備升級(jí)換為料封泵。除了料封泵的制作費(fèi)用外，幾乎不需要其他費(fèi)用。安裝運(yùn)行成功后，后期維護(hù)量小。正常情況下，只需要 換噴嘴、出料擴(kuò)散管，偶爾需要換進(jìn)氣管的密封盤根。料封泵是鍋爐輸灰的理想設(shè)備。

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　　電廠改水力出灰為干出灰已成為當(dāng)前發(fā)展的趨勢。近年來干灰輸送大多使用倉泵，但就目前運(yùn)行情況看使用倉泵由于氣壓高，耗電量大，維修費(fèi)用高等原因，既污染環(huán)境又浪費(fèi)資源，給儲(chǔ)運(yùn)煤灰?guī)聿槐?。而我廠研制生產(chǎn)的料封泵，具有風(fēng)壓低、操作簡單、維修量小等特點(diǎn)，料封泵廣泛用于電力、水泥、化工等行業(yè)，是輸送各種粉狀物料的理想設(shè)備。

　　如何氣力輸灰設(shè)備運(yùn)行效率

　　為了使氣力輸灰裝置在使用氣力輸灰技術(shù)時(shí)可以得到全面的生產(chǎn)，在正式進(jìn)行投車運(yùn)行之前，我們需要進(jìn)一步的設(shè)備檢查工作，取得完善的數(shù)據(jù)、分析與發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)措施方案，通常該工作應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次全面的測定分析檢查，方可試車。

　　氣力輸灰測定檢查內(nèi)容如下，

　　輸送管道的風(fēng)速、風(fēng)量、輸送量和輸送機(jī)濃度，

　　通風(fēng)機(jī)壓力、風(fēng)量、轉(zhuǎn)速、用電度數(shù)，

　　接料器和供料器、卸料器、除塵器阻力和尾氣處理風(fēng)網(wǎng)組圖與風(fēng)量，

　　除塵器與供料器的傳動(dòng)電耗，

　　卸料器對(duì)物料表面的以及除輕雜的效率，

　　物料在輸送期間的破碎率，

　　物料的降溫，

　　車間各個(gè)作業(yè)點(diǎn)的空氣含塵量，

　　除塵器排到大氣的空氣的含塵濃度?！　∧昵暗氖鞘澜绛h(huán)保的典范，綠色隨處可見。但隨著工業(yè)化進(jìn)程的迅速推進(jìn)，我國的環(huán)境污染逐漸加重，PM.居高不下，從此，環(huán)保問題成為一大痛點(diǎn)。而建材、醫(yī)、電廠帶來的大氣污染是大的“貢獻(xiàn)者”之一，是當(dāng)前我國污染治理的焦點(diǎn)。并污染環(huán)境

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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)規(guī)格型號(hào)較多，有三葉型、二葉型、高壓、雙油箱、機(jī)械密封、活塞環(huán)密封等多種型號(hào)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)，種類多樣，風(fēng)量壓力也差別較大，面對(duì)如此多的羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)，對(duì)于不太懂羅茨鼓風(fēng)機(jī)的消費(fèi)者來說，選型真的很困難。而且羅茨鼓風(fēng)機(jī)的選型如果發(fā)生錯(cuò)誤，山西羅茨鼓風(fēng)機(jī)，會(huì)直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和正常使用。

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　　風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度確定虛高導(dǎo)致性能降低

　　高溫爐窯廢氣處理的除塵風(fēng)機(jī)選型時(shí)，因選型確定進(jìn)口氣溫不確切，而采用瞬時(shí)高氣溫或大量漏風(fēng)，引起急劇溫降或盲目提高氣溫，造成實(shí)際運(yùn)行中氣溫低于選型氣溫較多，結(jié)果造成運(yùn)行風(fēng)機(jī)內(nèi)效率降低和功率增大，導(dǎo)致設(shè)計(jì)額定流量減少。

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　　選購羅茨鼓風(fēng)機(jī)的辦法：首先對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)所使用的要求要有所了解，主要就是兩個(gè)方面:流量和壓力。就是氣體的風(fēng)量，和出口的壓力，羅茨鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格，羅茨鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)上講的都是進(jìn)口流量，所以你要把你所需的流量換算為羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口流量，壓力就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口壓力，羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修，這個(gè)是一樣的，如果是污水池曝氣，還要適當(dāng)比水深的壓力大一些，因?yàn)槠貧忸^也有阻力，定下這兩個(gè)參數(shù)后，可以按照相應(yīng)的生產(chǎn)商提供的參數(shù)表，選擇合適的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，往往滿足你的條件的可能有兩三個(gè)型號(hào)，我們一般推薦盡量選轉(zhuǎn)速較低的羅茨鼓風(fēng)機(jī)好一些。

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