送風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)：【技術(shù)交流】送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量及風(fēng)壓關(guān)系

　　1、 為什么引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量較送風(fēng)機(jī)大？

　　送風(fēng)機(jī)只需送入鍋爐最大蒸發(fā)量時(shí)。完全燃燒所需要的空氣量即可。而引風(fēng)機(jī)除了將送入爐內(nèi)的空氣和燃料全部抽走外，還要將漏入煙氣側(cè)的空氣抽出。送風(fēng)機(jī)送入鍋爐預(yù)熱器的是平均溫度為20℃的冷空氣，而引風(fēng)機(jī)抽出的是溫度較高（140~160℃）的熱煙氣，冷空氣變?yōu)闇囟容^高的熱煙氣，體積要增大的。因此引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量要比送風(fēng)機(jī)大。

　　一般引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量要比送風(fēng)機(jī)風(fēng)量大50%~60%。

　　2、為什么通常送風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓比引風(fēng)機(jī)風(fēng)壓高？

　　采用送風(fēng)機(jī)克服空氣側(cè)的阻力，采用引風(fēng)機(jī)克服煙氣側(cè)阻力的通風(fēng)方式稱為平衡通風(fēng)。因?yàn)槠胶馔L(fēng)優(yōu)點(diǎn)較多，所以，大部分鍋爐均采用平衡通風(fēng)。

　　引風(fēng)機(jī)需要克服的煙氣側(cè)阻力主要包括以下幾個(gè)部分：①爐膛的負(fù)壓；②防渣管、過(guò)熱器、再熱器、轉(zhuǎn)向室、省煤器、空氣預(yù)熱器和除塵器等的流動(dòng)阻力；③豎井煙道產(chǎn)生的自身通風(fēng)力形成的阻力。

　　雖然引風(fēng)機(jī)需要克服的阻力項(xiàng)目較多，但由于對(duì)流受熱面的磨損與煙氣流速的三次方成正比，為了減輕對(duì)流受熱面的磨損，設(shè)計(jì)煙氣流速較低，約為10m/s左右，同時(shí)煙氣的平均密度比較小，所以，煙氣側(cè)的流動(dòng)阻力不是很大。

　　送風(fēng)機(jī)需要克服的流動(dòng)阻力主要是空氣預(yù)熱器和相應(yīng)的進(jìn)、出口風(fēng)道以及燃燒器的流動(dòng)阻力。

　　雖然送風(fēng)機(jī)需要克服的阻力項(xiàng)目較少，但由于空氣較清潔，不需考慮風(fēng)速提高后空氣預(yù)熱器磨損加劇的問(wèn)題。為了提高空氣側(cè)的放熱系數(shù)，以提高空氣預(yù)熱器的傳熱系數(shù)，空氣預(yù)熱器的風(fēng)速高達(dá)20m/s左右?？諝忸A(yù)熱器的傳熱面積是最大的，煤粉爐的高、低溫段空氣預(yù)熱器還與高、低溫段省煤器交叉布置，使空氣預(yù)熱器的進(jìn)、出口風(fēng)道，聯(lián)絡(luò)風(fēng)道形成較多的流動(dòng)阻力。為了使燃燒器具有良好的性能，需要一部分空氣在燃燒器內(nèi)旋轉(zhuǎn)，在燃燒器出口形成一定的回流區(qū)。為了使空氣能深入火焰的內(nèi)部，加強(qiáng)后期燃料與空氣的混合，要求燃燒器出口的風(fēng)速達(dá)到25~40m/s。因此，不但燃燒器的阻力系數(shù)很大，而且燃燒器的風(fēng)速很高，使得燃燒器的流動(dòng)阻力很大，往往燃燒器的流動(dòng)阻力超過(guò)空氣預(yù)熱器的流動(dòng)阻力。例如，某臺(tái)130t/h的燃油鍋爐，煙氣側(cè)的總流動(dòng)阻力位1710pa；空氣預(yù)熱器及進(jìn)出口風(fēng)道的總流動(dòng)阻力為1186pa，燃燒器的流動(dòng)阻力為1860pa，空氣側(cè)的總流動(dòng)阻力為3046pa。

　　由于鍋爐空氣側(cè)的空氣速度較高，空氣的密度較大，使得總流動(dòng)阻力比煙氣側(cè)的總流動(dòng)阻力大，所以，送風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓通常比引風(fēng)機(jī)風(fēng)壓高（不是絕對(duì)的）。

送風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)：什么是鍋爐引風(fēng)機(jī)

　　原標(biāo)題：什么是鍋爐引風(fēng)機(jī)

　　鍋爐引風(fēng)機(jī)主要作用是使?fàn)t膛內(nèi)產(chǎn)生的煙氣能夠順利排除，

　　并使?fàn)t膛內(nèi)維持一定的負(fù)壓，讓鍋爐能夠有充足的氧氣得到良好的充分燃燒。

　　鍋爐引、送風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)都是離心風(fēng)機(jī)，只是作用和安裝位置不同。

　　在實(shí)際的應(yīng)用中，會(huì)出現(xiàn)一些鍋爐引風(fēng)機(jī)流量小的問(wèn)題？

　　哪為什么鍋爐引風(fēng)機(jī)流量小呢？

　　這種情況一般是鍋爐引風(fēng)機(jī)容量小，或壓頭不夠引起來(lái)的。

　　一般爐用的引風(fēng)機(jī)在一定的范圍內(nèi)，全壓和流量成反比，即流量增加，壓頭將有一定程度的下降，

　　換句話說(shuō)就是系統(tǒng)阻力大，流量將有一定程度的下降，反之亦然。

　　在風(fēng)機(jī)的說(shuō)明書(shū)中，同一型號(hào)的風(fēng)機(jī)列出多種不同的壓頭狀態(tài)下的流量值，

　　在選鍋爐引風(fēng)機(jī)時(shí)，首先這要看鍋爐的煙系統(tǒng)阻力，

　　這個(gè)數(shù)值，在鍋爐出廠說(shuō)明書(shū)中可以查到，如果沒(méi)有可能向廠家咨詢，

　　知道這個(gè)數(shù)值后加上風(fēng)機(jī)出口到煙筒即其他設(shè)備的阻力值，作為選風(fēng)機(jī)的依據(jù)，

　　然后確定一下所需要的流量，在風(fēng)機(jī)說(shuō)明書(shū)上查一下就完了，當(dāng)然要加一點(diǎn)備用系數(shù)，

　　說(shuō)起來(lái)挺麻煩，實(shí)際作起來(lái)是件很簡(jiǎn)單的事。

　　也可以把相關(guān)的參數(shù)提供給風(fēng)機(jī)廠家，由風(fēng)機(jī)廠家協(xié)助選型。

　　廣州市鑫風(fēng)風(fēng)機(jī)有限公司有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，為您選擇合適的離心風(fēng)機(jī)。

　　廣州市鑫風(fēng)有限公司專注于離心風(fēng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)致力于為客戶提供離心風(fēng)機(jī)的各類解決方案。

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送風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)：電站鍋爐離心送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī) JB／T 4358－1999

　　電站鍋爐離心送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī) JB/T 4358－1999 (國(guó)標(biāo)大?。?49 KB)

　　國(guó)標(biāo)簡(jiǎn)介：

　　電站鍋爐離心送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī) JB/T 4358－1999

　　中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　Centrifugal IF–FAN and ID–FAN for boiler of power station

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電站鍋爐用離心送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)的技術(shù)要求，試驗(yàn)方法，檢驗(yàn)方法，標(biāo)志、包裝及運(yùn)輸。

　　本標(biāo)準(zhǔn)適用于火力發(fā)電站蒸汽鍋爐的離心式送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)（以下簡(jiǎn)稱送、引風(fēng)機(jī)）。

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送風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)：送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量及風(fēng)壓關(guān)系

　　送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量及風(fēng)壓關(guān)系

　　1、 為什么引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量較送風(fēng)機(jī)大？

　　送風(fēng)機(jī)只需送入鍋爐蒸發(fā)量時(shí)。完全燃燒所需要的空氣量即可。而引風(fēng)機(jī)除了將送入爐內(nèi)的空氣和燃料全部抽走外，還要將漏入煙氣側(cè)的空氣抽出。送風(fēng)機(jī)送入鍋爐預(yù)熱器的是平均溫度為20℃的冷空氣，而引風(fēng)機(jī)抽出的是溫度較高（140~160℃）的熱煙氣，冷空氣變?yōu)闇囟容^高的熱煙氣，體積要增大的。因此引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量要比送風(fēng)機(jī)大。

　　一般引風(fēng)機(jī)的風(fēng)量要比送風(fēng)機(jī)風(fēng)量大50%~60%。

　　2、為什么通常送風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓比引風(fēng)機(jī)風(fēng)壓高？

　　采用送風(fēng)機(jī)克服空氣側(cè)的阻力，采用引風(fēng)機(jī)克服煙氣側(cè)阻力的通風(fēng)方式稱為平衡通風(fēng)。因?yàn)槠胶馔L(fēng)優(yōu)點(diǎn)較多，所以，大部分鍋爐均采用平衡通風(fēng)。

　　引風(fēng)機(jī)需要克服的煙氣側(cè)阻力主要包括以下幾個(gè)部分：①爐膛的負(fù)壓；②防渣管、過(guò)熱器、再熱器、轉(zhuǎn)向室、省煤器、空氣預(yù)熱器和除塵器等的流動(dòng)阻力；③豎井煙道產(chǎn)生的自身通風(fēng)力形成的阻力。

　　雖然引風(fēng)機(jī)需要克服的阻力項(xiàng)目較多，但由于對(duì)流受熱面的磨損與煙氣流速的三次方成正比，為了減輕對(duì)流受熱面的磨損，設(shè)計(jì)煙氣流速較低，約為10m/s左右，同時(shí)煙氣的平均密度比較小，所以，煙氣側(cè)的流動(dòng)阻力不是很大。

　　送風(fēng)機(jī)需要克服的流動(dòng)阻力主要是空氣預(yù)熱器和相應(yīng)的進(jìn)、出口風(fēng)道以及燃燒器的流動(dòng)阻力。

　　雖然送風(fēng)機(jī)需要克服的阻力項(xiàng)目較少，但由于空氣較清潔，不需考慮風(fēng)速提高后空氣預(yù)熱器磨損加劇的問(wèn)題。為了提高空氣側(cè)的放熱系數(shù)，以提高空氣預(yù)熱器的傳熱系數(shù)，空氣預(yù)熱器的風(fēng)速高達(dá)20m/s左右。空氣預(yù)熱器的傳熱面積是的，煤粉爐的高、低溫段空氣預(yù)熱器還與高、低溫段省煤器交叉布置，使空氣預(yù)熱器的進(jìn)、出口風(fēng)道，聯(lián)絡(luò)風(fēng)道形成較多的流動(dòng)阻力。為了使燃燒器具有良好的性能，需要一部分空氣在燃燒器內(nèi)旋轉(zhuǎn)，在燃燒器出口形成一定的回流區(qū)。為了使空氣能深入火焰的內(nèi)部，加強(qiáng)后期燃料與空氣的混合，要求燃燒器出口的風(fēng)速達(dá)到25~40m/s。因此，不但燃燒器的阻力系數(shù)很大，而且燃燒器的風(fēng)速很高，使得燃燒器的流動(dòng)阻力很大，往往燃燒器的流動(dòng)阻力超過(guò)空氣預(yù)熱器的流動(dòng)阻力。例如，某臺(tái)130t/h的燃油鍋爐，煙氣側(cè)的總流動(dòng)阻力位1710pa；空氣預(yù)熱器及進(jìn)出口風(fēng)道的總流動(dòng)阻力為1186pa，燃燒器的流動(dòng)阻力為1860pa，空氣側(cè)的總流動(dòng)阻力為3046pa。

　　由于鍋爐空氣側(cè)的空氣速度較高，空氣的密度較大，使得總流動(dòng)阻力比煙氣側(cè)的總流動(dòng)阻力大，所以，送風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓通常比引風(fēng)機(jī)風(fēng)壓高（不是的）。

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