羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)到一點(diǎn)就卡：8安裝時(shí)卡住不動(dòng)_導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因和平時(shí)的軸承保養(yǎng)方法

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因和平時(shí)的軸承保養(yǎng)方法

　　導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因：

　　1.異物卡住了

　　大顆粒進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔，阻擋部件之間的間隙，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因，以避免再次發(fā)生故障。

　　2.葉輪損壞

　　葉輪會(huì)損壞風(fēng)機(jī)并且不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。這種錯(cuò)誤很容易理解。葉輪和葉輪相互咬合，使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)。這種故障需要拆卸和檢查外殼。

　　3.齒輪損壞

　　正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3，并且大于該咬合區(qū)域，齒輪之間的咬合力太大，導(dǎo)致齒輪不能旋轉(zhuǎn)，這又導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　4.軸承損壞

　　羅茨風(fēng)機(jī)有4個(gè)軸承。如果軸承損壞，將導(dǎo)致葉輪與葉輪，套管和墻板之間的間隙發(fā)生變化。葉輪摩擦?xí)癸L(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉(zhuǎn)的常見原因。

　　5.生銹的卡住了

　　羅茨風(fēng)機(jī)已經(jīng)閑置了很長(zhǎng)時(shí)間，里面和外面都會(huì)生銹。葉輪繡有墻板或外殼；或者鐵銹大面積脫落，葉輪可能卡住。在這種情況下，需要用煤油浸泡，汽油沖洗等清潔銹，并調(diào)整間隙。

　　6.組件變形

　　由羅茨風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少見。有少數(shù)制造商降低了成本，并且部件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。同一型號(hào)的羅茨風(fēng)機(jī)可能具有鑄件的厚度。

　　如果部件的強(qiáng)度不是太高，則可能發(fā)生部件的變形，并且部件之間的間隙可能被破壞，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)卡住。如果產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間放置，會(huì)導(dǎo)致部件發(fā)生一定的變形。

　　7.電機(jī)損壞

　　如果閑置的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)故障，它自然會(huì)轉(zhuǎn)向這種情況。這個(gè)錯(cuò)誤很容易判斷。電機(jī)不能旋轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)不會(huì)自然旋轉(zhuǎn)。如果電機(jī)故障，應(yīng)使用風(fēng)機(jī)電機(jī)。檢查然后排出故障。

　　羅茨風(fēng)機(jī)平時(shí)的軸承保養(yǎng)方法：

　　羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間(加注潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線，鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，油位會(huì)稍有下降)。油量過少，會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良;油量過多，會(huì)引起油溫升高，造成齒輪和其他部件損壞。

　　羅茨風(fēng)機(jī)用了變頻控制，可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行精確控制，而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)量來滿足生產(chǎn)需要;變頻技術(shù)的應(yīng)用，讓電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)，不存在啟動(dòng)電流沖擊;使用變頻器軟啟動(dòng)，啟動(dòng)電流不高于額定電流46A,減少了風(fēng)機(jī)出口壓力瞬間提高對(duì)風(fēng)機(jī)的沖擊，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)和其他設(shè)備的使用壽命。由于羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為原來的60%，大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪聲，從而延長(zhǎng)羅茨風(fēng)機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽命，減少了設(shè)備的維護(hù)量。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)到一點(diǎn)就卡：羅茨風(fēng)機(jī)常見故障壓箱卡死_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因：

　　1.電流高

　　若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

　　2.軸承發(fā)熱

　　運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽便知。

　　3.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

　　若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

　　傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

　　6.風(fēng)機(jī)電流大，超壓運(yùn)行

　　風(fēng)機(jī)電流大，且超壓，多屬于系統(tǒng)管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準(zhǔn)，超壓放氣，嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)三個(gè)故障的解決方法以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用后的維護(hù)方法

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)三個(gè)故障的解決方法以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用后的維護(hù)方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)三個(gè)故障的解決方法：

　　現(xiàn)如今羅茨風(fēng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥運(yùn)輸?shù)?，并被廣泛應(yīng)用于更適合低壓力情況的氣體運(yùn)輸和加壓系統(tǒng)。那么，在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，為了更好地工作和提高生產(chǎn)率，提供了三種解決問題的方法如下。

　　一、風(fēng)量不足問題

　　1.轉(zhuǎn)子間隙大，處理方法用工具調(diào)整間隙。

　　2.密封泄漏，處理方法更換密封裝置。

　　3.過濾網(wǎng)堵塞，處理方法是更換或清潔過濾器。

　　二、電動(dòng)機(jī)過載問題

　　1.潤(rùn)滑油質(zhì)量不行，這里最好換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。

　　2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)太慢，建議在這里修理或更換。

　　3.風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)對(duì)不好，這里建議再重新配對(duì)比較好。

　　三、處理密封磨損問題

　　1.密封環(huán)和套筒的同軸度誤差大，更換磨損部件是最好的解決方法。

　　2.軸向彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，去除雜物，進(jìn)行軸向矯正。

　　3.轉(zhuǎn)子振動(dòng)過大或軸承間隙過大，解決方法是更換軸承拆卸變形的影響。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用后的維護(hù)方法：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在連續(xù)運(yùn)行過程中會(huì)發(fā)生不同差異程度的磨損，風(fēng)機(jī)內(nèi)腔轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子和隔板之間的各間隙對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行有很大影響，因此安裝時(shí)調(diào)整風(fēng)機(jī)內(nèi)部的各間隙，定期使風(fēng)機(jī)各光滑部位光滑。防止風(fēng)機(jī)因安裝和不平滑而不能正常工作的情況，就可以很好地管理風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。

　　日常管理：日常工作中要檢查軸承溫度、聲音、波動(dòng)情況、油表油位、油溫、進(jìn)氣壓力、電流表指數(shù)等。

　　如果有前提的話，羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一天后換一次齒輪油，就會(huì)發(fā)現(xiàn)油是暗黃色的，黑色的，密度高。這是因?yàn)檩S承上的油，齒輪箱內(nèi)的鐵屑和齒輪油混合在一起，齒輪不光滑。在此次交換后，每三個(gè)月再進(jìn)行一次調(diào)換。

　　每月檢查：有三腳架傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)應(yīng)定期檢查V帶的張力。

　　季度檢查：每季度定期清洗過濾器，更換齒輪光滑的油。

　　年檢：每年要定期清洗風(fēng)機(jī)的齒輪、軸承、油封、氣封。檢查轉(zhuǎn)子和汽缸內(nèi)的情況，糾正各部分的間隙。

　　羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)、增氧、氣力輸送設(shè)備，在各類行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，雖只是設(shè)備系統(tǒng)中的輔助設(shè)備，但也很關(guān)鍵缺一不可，一旦此處故障將會(huì)造成全線停產(chǎn)，所以只有保證各個(gè)環(huán)節(jié)均采用質(zhì)量?jī)?yōu)良設(shè)備，才能使整個(gè)系統(tǒng)工程良好運(yùn)行。今天太倉錦工機(jī)械來談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及原因。

　　1.風(fēng)機(jī)電流大，超壓運(yùn)行

　　風(fēng)機(jī)電流大，且超壓，多屬于系統(tǒng)管道不暢；在此主要想提醒一下，閥門一定校準(zhǔn)，超壓放氣，嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

　　2.電流高

　　若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

　　3.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

　　傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

　　4.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤(rùn)滑有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　5.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

　　若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　6.軸承發(fā)熱

　　運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑以及皮帶張力過大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽便知。

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　　羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備，在水泥行業(yè)多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送，燃燒器的凈風(fēng)也多來自羅茨風(fēng)機(jī)，雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵，一旦故障會(huì)造成全線停產(chǎn)，所以只有保證維修質(zhì)量，才能使其良好運(yùn)行。今天談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及維修需要把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及原因

　　1.電流高

　　若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

　　2.軸承發(fā)熱

　　運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽便知。

　　3.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

　　若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

　　傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

　　6.風(fēng)機(jī)電流大，超壓運(yùn)行

　　風(fēng)機(jī)電流大，且超壓，多屬于系統(tǒng)管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準(zhǔn)，超壓放氣，嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

　　二、羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵

　　對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)來說，在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備，由于壓力較大，有較硬的工作特性，機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生，非常危險(xiǎn)，必須給以高度重視，下面淺談一下羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

　　1.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)及管道的通暢

　　羅茨風(fēng)機(jī)在維修期間，必須對(duì)進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查；必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥；檢查出口部件及管道是否通暢。

　　2.安全閥靈活可靠有效

　　因羅茨風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī)，若通風(fēng)不暢，壓力就會(huì)不斷上升，直至電機(jī)蹩?；驒C(jī)殼遭到破壞，若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開，上述故障即可避免；這樣，設(shè)備和人身安全可均得保障。

　　3.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙

　　羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊(cè)進(jìn)行，若沒有明確或沒有找到明確要求，那么可按下式計(jì)算最小間隙。

　　轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙：0.00036D+a，其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑，單位m，a為軸承徑向游隙，單位mm。

　　轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙：0.00036A+a，A為兩轉(zhuǎn)子中心距，單位mm，a仍為轉(zhuǎn)子中心距，單位mm。

　　轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為：0.00036L+b，L為轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度，單位mm，b為軸承軸向游隙，單位mm。

　　4.銷子定位準(zhǔn)確

　　羅茨風(fēng)機(jī)有三處定位必須準(zhǔn)確，否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時(shí)基本是不換的，所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對(duì)于齒輪付就不同了，更換齒輪時(shí)，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另一個(gè)，與另一個(gè)齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊，盤車檢查齒面接觸情況，若無問題，重新打銷孔并精鉸后，裝上銷子，然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度，若良好，機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。

　　5.皮帶輪的安裝

　　皮帶輪安裝找正時(shí)，必須保證，相對(duì)應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm，同時(shí)保證皮帶松緊適中，各皮帶長(zhǎng)度相同，受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)到一點(diǎn)就卡：羅茨風(fēng)機(jī)常見故障原因及解決方案

　　《羅茨風(fēng)機(jī)常見故障原因及解決方案》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《羅茨風(fēng)機(jī)常見故障原因及解決方案（5頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谌巳宋膸炀W(wǎng)上搜索。

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)常見故障原因及解決方案 一,羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高 原因: (1) 油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟; (2) 過濾器或消聲器堵塞; (3) 壓力高于規(guī)定值; (4) 葉輪過度磨損,間隙大; (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高; 解決方案: (1) 降低油位或挾油; (2) 清除堵物; (3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差; (4) 修復(fù)間隙; (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫; (6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低, 皮帶打滑. 二 , 風(fēng)機(jī)流量不足 原因: (1) 進(jìn)口過濾堵塞; (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多; (3) 皮帶打滑; (4) 進(jìn)口壓力損失大; (5) 管道造成通風(fēng)泄漏. 三,羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到。

　　2、機(jī)殼里 原因: (1) 油箱位太高,由排油口漏出; (2) 密封磨損,造成軸端漏油; (3) 壓力高于規(guī)定值; 解決方案: (1) 降低油位; (2) 更換密封; (3) 疏通通風(fēng)口; 解決方案: (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物; (2) 修復(fù)間隙; (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù); (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值; (5) 檢查并修復(fù)管道. (6) 加大轉(zhuǎn)速, 防止皮帶打滑. (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中.(4)中間腔裝上具有 2mm 孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞 四,羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音 產(chǎn)生的原因 (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損; (2) 齒輪側(cè)隙過大。

　　3、,不對(duì)中,固定不緊; (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊; (4) 由于過載,軸變形造成葉輪碰撞; (5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦; (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡; (7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng). 應(yīng)對(duì)措施 (1) 更換軸承或軸承座; (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙; (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞; (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙; (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙; (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙; (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座. 五,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載 產(chǎn)生的后果 (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背。

　　4、壓或進(jìn)口壓力大高; (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大; (3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞; (4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住); (5) 油位太高; (6) 窄 V 型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小. 解決方案: (1) 降低壓力到規(guī)定值; (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速; (3) 清除障礙物; (4) 立即停機(jī),檢查原因; (5) 將油位調(diào)到正確位置; (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪. 六,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起: 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起: 一般有下列原因引起 1.超載:一般由空氣濾清器堵塞,排氣管道堵塞。

　　5、,搬運(yùn)碰撞轉(zhuǎn)子靠偏引起. 2.電機(jī): 1.絕緣不良 2.灰塵太多 3.進(jìn)水 4.軸承損壞 3.接線不良線路中斷 4.保險(xiǎn)絲斷了 5.風(fēng)機(jī)不良 1.無潤(rùn)滑油研傷:此原因造成由于空載下運(yùn)行,漏油,風(fēng)機(jī)過濾接頭濾網(wǎng)堵塞, 管道破損,空氣濾清器堵塞,油箱內(nèi)油量不足. 2 混進(jìn)砂塵等污物 3 進(jìn)水生銹 4 轉(zhuǎn)子靠偏,軸承損壞 6.電壓太低 7.過熱跳閘 七,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因: 1.潤(rùn)滑油不足 2,油質(zhì)不良 3.油道漏風(fēng) 4.進(jìn)口濾器堵塞 5.皮帶打滑過松 其他常見故障原因及解決方案 八 , 其他常見故障 原因及解決方案 1 葉輪與葉輪摩擦 (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小; (2) 齒輪。

　　6、磨損,造成側(cè)隙大; (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步; (4) 軸承磨損致使游隙增大. (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞; (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值 30%50%應(yīng)更換齒輪; (3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá) 75%; (4) 更換軸承; 2 葉輪與墻板,葉輪頂部與機(jī)殼摩擦 (1) 安裝間隙不正確; (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值; (3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高; (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效; (5) 軸承軸向定位不佳. (1)重新調(diào)整間隙; (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值; (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力; (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游。

　　7、隙. 用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)注意:轉(zhuǎn)子組裝時(shí)兩端軸頸的平行度偏差應(yīng)不大于 0.02mm, 羅茨風(fēng)機(jī)時(shí) 應(yīng)注意: , 兩端面與墻板的平行度偏差應(yīng)不大于 0.05 mm.當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口方向和主軸位置 . 不變時(shí), 角兩個(gè)位置上調(diào)整. 不變時(shí),轉(zhuǎn)子壓力角間隙應(yīng)在轉(zhuǎn)子水平線成 45角兩個(gè)位置上調(diào)整.不同型號(hào)的 角兩個(gè)位置上調(diào)整 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子各部間隙不同.轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)靜平衡校驗(yàn). 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子各部間隙不同.轉(zhuǎn)子應(yīng)進(jìn)行動(dòng)靜平衡校驗(yàn).軸與轉(zhuǎn)子垂直度公差應(yīng)不 大于 0.05 mm.羅茨風(fēng)機(jī)為越來越多的企業(yè)提供方便,但是在羅茨風(fēng)機(jī)的使用過程中,由于一些原因造成故障,影響羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用.今天,章丘羅茨風(fēng)機(jī)廠家為大家分析羅茨風(fēng)。

　　8、機(jī)的常見故障和解決方法:1、章丘羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪出現(xiàn)摩擦:這可能是由于葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;齒輪磨損,造成側(cè)隙大;齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;軸承磨損致使游隙增大等原因造成的.需要清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%50%應(yīng)更換齒輪;重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;更換軸承.2、章丘羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼出現(xiàn)問題:這可能是由于安裝間隙不正確;運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;軸承軸向定位不佳造成的.需要重新調(diào)整間隙;查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;檢查修。

　　9、復(fù)軸承,并保證游隙.3、章丘羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高:這可是由于油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;過濾器或消聲器堵塞;壓力高于規(guī)定值;葉輪過度磨損,間隙大;通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑等原因造成的.需要降低油位或挾油;清除堵物;降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;修復(fù)間隙;開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑.4、章丘羅茨風(fēng)機(jī)流量不足:這可能是由于進(jìn)口過濾堵塞;葉輪磨損,間隙增大得太多;皮帶打滑;進(jìn)口壓力損失大;管道造成通風(fēng)泄漏.需要清除過濾器的灰塵和堵塞物;修復(fù)間隙;拉緊皮帶并增加根數(shù);調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;檢查并修復(fù)管道.5、章丘羅茨風(fēng)機(jī)漏油或油泄漏到機(jī)殼中:這可能是由于油箱位。

　　10、大高,由排油口漏出;密封磨損,造成軸端漏油;壓力高于規(guī)定值;墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中.需要降低油位;更換密封;疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞.6、章丘羅茨風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)和噪聲立即停車:這是由于滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;由于積垢或異物使葉輪失去平衡;地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng).需要更換軸承或軸承座;重裝齒輪并確保側(cè)隙;清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座.通過我們的介紹想必大家對(duì)章丘羅茨風(fēng)機(jī)有了一定的認(rèn)識(shí),所以在日常工作中注意對(duì)章丘羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),如您需要章丘羅茨風(fēng)機(jī),歡迎您與我們聯(lián)系咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)!（注：文檔可能無法思考全面，請(qǐng)瀏覽后下載，供參考?？蓮?fù)制、編制，期待你的好評(píng)與關(guān)注。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)到一點(diǎn)就卡：羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因？請(qǐng)拿去，別耽誤了生產(chǎn)！

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因？請(qǐng)拿去，別耽誤了生產(chǎn)！

　　最近有人在問，發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)了、該怎么辦，這個(gè)是什么原因。濟(jì)南長(zhǎng)源興羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家想說，請(qǐng)不要著急，務(wù)必先切斷電源、停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢修，同時(shí)啟用備用羅茨風(fēng)機(jī)，避免帶來不必要的損失。下面是梳理的7種原因，請(qǐng)收下備用。

　　1.羅茨風(fēng)機(jī)被異物卡住了

　　大顆粒進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔，阻擋部件之間的間隙，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因，以避免再次發(fā)生故障。

　　2.羅茨風(fēng)機(jī)葉輪損壞

　　葉輪會(huì)損壞風(fēng)機(jī)并且不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。這種損壞很容易理解。葉輪和葉輪相互咬合，由于葉輪損壞，使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)。這種故障需要拆卸和檢查外殼。

　　3.羅茨風(fēng)機(jī)齒輪損壞

　　正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3，并且大于該咬合區(qū)域，齒輪之間的咬合力太大，導(dǎo)致齒輪不能旋轉(zhuǎn)，這又導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　4.羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞

　　羅茨風(fēng)機(jī)有4個(gè)軸承。如果軸承損壞，將導(dǎo)致葉輪與葉輪，套管和墻板之間的間隙發(fā)生變化。葉輪摩擦?xí)癸L(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的常見原因。

　　5.生銹的卡住了

　　羅茨風(fēng)機(jī)已經(jīng)閑置了很長(zhǎng)時(shí)間，里面和外面都會(huì)生銹。葉輪繡有墻板或外殼；或者鐵銹大面積脫落，葉輪可能卡住。在這種情況下，需要用煤油浸泡，汽油沖洗來清潔銹，并調(diào)整間隙。

　　6.羅茨風(fēng)機(jī)組件變形

　　由羅茨風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少見。有少數(shù)制造商降低了成本，并且部件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。同一型號(hào)的羅茨風(fēng)機(jī)可能具有鑄件的厚度。

　　如果部件的強(qiáng)度不是太高，則可能發(fā)生部件的變形，并且部件之間的間隙可能被破壞，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)卡住。如果產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間放置，會(huì)導(dǎo)致部件發(fā)生一定的變形。

　　7.電機(jī)損壞

　　如果羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)故障，這個(gè)電機(jī)不能旋轉(zhuǎn)，羅茨風(fēng)機(jī)也自然不會(huì)旋轉(zhuǎn)。如果電機(jī)故障，應(yīng)對(duì)電機(jī)進(jìn)行檢修或更換。

　　以上是我們濟(jì)南長(zhǎng)源興整理出來的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的7種情形，希望對(duì)使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的你有所幫助。

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