
羅茨鼓風機_三葉羅茨鼓風機怎么老是跳閘
三葉羅茨鼓風機怎么老是跳閘:導致羅茨鼓風機跳閘的原因和解決方法和降溫的措施
錦工風機 給大家介紹一下導致羅茨鼓風機跳閘的原因和解決方法和降溫的措施
導致羅茨鼓風機跳閘的原因和解決方法:
單純跳閘
羅茨鼓風機出現(xiàn)單純的跳閘,不會對羅茨鼓風機產(chǎn)生損壞,此時,要做的是,打開放空閥,啟動風機,檢查風機的運行狀況。
電機燒壞
如果電機出現(xiàn)了燒壞,啟動不了羅茨鼓風機,那么就需要我們更換電機了,損失較為嚴重。羅茨鼓風機不能憋壓,憋壓極易導致電機損壞,風機承載壓力驟升,會出現(xiàn)很嚴重的情況。
1.打雷下大雨的天氣,或者大型設(shè)備的啟動都會造成電網(wǎng)電壓的波動,有可能導致變頻器失壓保護跳閘。
2.由于長時間不注意維護、清理,變頻器的內(nèi)部板塊積壓灰塵太多或是散熱器積壓灰塵太多,灰塵的積壓降低了機器本身的散熱效果,使得變頻器因保護設(shè)備而跳閘。
有及時清理,導致轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與腔體等部位的間隙減小,進而增大了負載阻力,使得電機和變頻器負荷過大導致機器跳閘保護。
4.變頻器選型時,選擇的型號容量偏小。一般變頻器的容量應(yīng)比電機的額定功率大20%左右,保證當電機達到滿負荷時,變頻器仍然能夠驅(qū)動。
5.供電電壓過高或過低都會導致變頻器過熱而發(fā)生保護跳閘。供電電壓超過410伏以上,會使變頻器內(nèi)部發(fā)熱量加大,導致保護跳閘。供電電壓低于360伏,會使變頻器工作電流加大,出現(xiàn)過流保護跳閘。
6.變頻器自身問題,變頻器背部的整流模板有一路損壞,造成了其它兩路工作時處于過流狀態(tài)造成跳閘。
羅茨鼓風機進行降溫的措施:
普通的羅茨鼓風機進氣溫度一般在40攝氏度,排氣溫度受壓力不同而有所不同,但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進行降溫處理。高溫羅茨鼓風機在運行中會產(chǎn)生一定的溫度,為了保證設(shè)備零配件的不受高溫的損壞會進行一定的技術(shù)措施。
1.輔助降溫措施
一般的羅茨鼓風機降溫,有水冷和風冷,在技術(shù)要求下可以使用風冷,如果溫度較高則需要進行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進行降溫處理,以降低潤滑油的溫度。一般潤滑油的溫度不得超過65℃。
在冬季時還需要注意一點,水冷型羅茨鼓風機在冬季長時間不使用時,應(yīng)當將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。
2.葉輪間隙設(shè)計
羅茨鼓風機在設(shè)計的時候,葉輪之間的間隙也會影響到散熱,如:機殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設(shè)計的時候也為設(shè)計重點,有些小廠家就是因為設(shè)計不到位,才會導致設(shè)備使用年限較短。
葉輪間隙設(shè)計應(yīng)當符合一定的標準,在使用的過程中,也應(yīng)當進行檢查,每年的大檢時,對于葉輪上面的灰塵污垢進行一定的處理,保證葉輪間隙在標準誤差以內(nèi),不得出現(xiàn)間隙過小的情況出現(xiàn)。
3.易損部位加強防護
潤滑油是羅茨鼓風機極容易被高溫損壞,所以對于潤滑油的降溫處理需要多方位保護,除了應(yīng)用水冷卻,我們還需要進行其他的處理,從機殼內(nèi)部到墻板再到潤滑油,溫度應(yīng)當依次遞減進行降溫處理。
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三葉羅茨鼓風機怎么老是跳閘:羅茨鼓風機產(chǎn)生脈動的原因和跳閘的原因
錦工風機給大家介紹一下羅茨鼓風機產(chǎn)生脈動的原因和跳閘的原因
羅茨鼓風機使用冷卻方法:
1.一般羅茨鼓風機我們有隔音設(shè)備。在夏天,我們須打開隔音罩門。隔音罩形成有限的空間,該空間會提高環(huán)境溫度,從而導致吸入空氣的溫度較高,而出口溫度較高。在夏季,許多帶有隔音罩的羅茨鼓風機的入口溫度都超過45度。除了排氣風機外,還有一種是將吸氣消聲器放在外面。
2.如果風機安裝在室內(nèi)。可以安裝空調(diào)。不用擔心空調(diào)和電費。由于電動機溫度升高10度,因此預(yù)期壽命要低得多。因此,室內(nèi)空調(diào)可以延長設(shè)備的使用壽命并降低出口溫度。
3.降低入口和出口壓力可以幫助我們降低溫度。如果要詳細了解原因,則需要了解三葉羅茨鼓風機出口溫度=入口溫度(10-12)*壓力的公式。
4.減少管道等的彎曲,并盡可能減少管道壓力損失和其他壓力損失。
羅茨鼓風機產(chǎn)生脈動的原因:
1.羅茨鼓風機在殼體內(nèi)部,兩個互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)的葉輪與殼體內(nèi)壁及各葉輪之間始終保持微小的間隙。
2.由于一個葉輪通過吸入口時與殼體內(nèi)壁所包圍的一定量的氣體,由吸入側(cè)輸送到高壓側(cè),如此循環(huán),連續(xù)運行。
3.葉輪頂部到達排風口的一瞬間,排風側(cè)的高壓氣體在機殼內(nèi)逆流而被壓縮。
4.因葉輪與風機殼體內(nèi)壁各葉輪之間始終保持微小的間隙,風機出口的部分氣體通過間隙回流,這些回流氣體伴隨著急激壓力變化而產(chǎn)生脈動。
羅茨鼓風機跳閘的原因:
1.變頻器的內(nèi)部板塊積壓灰塵太多。
2.散熱器積壓灰塵太多,降低了機器本身的散熱效果,使得羅茨風機變頻器保護設(shè)備而跳閘。
3.內(nèi)部間隙太大,氣體雜質(zhì)、誘蝕等在羅茨風機內(nèi)部沉積,導致轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與腔體等部位的間隙減小,進而增大了負載阻力,使得電機和變頻器負荷過大導致機器跳閘保護。
4.變頻器選型容量偏小,變頻器選型時,應(yīng)當注意應(yīng)比電機的額定功率大20%左右,這樣,當電機達到滿負荷時,變頻器仍然能夠驅(qū)動。
5、供電電壓過高或過低都會導致變頻器過熱而發(fā)生保護跳閘,供電電壓超過410伏以上,會使變頻器內(nèi)部發(fā)熱量加大,導致保護跳閘,供電電壓低于360伏,會使變頻器工作電流加大,羅茨風機出現(xiàn)過流保護跳閘。
6.變頻器背部的整流模板有一路損壞,造成了其它兩路工作時處于過流狀態(tài)。
7.當遇到打雷天氣或大型設(shè)備的啟動會造成電網(wǎng)電壓的波動,從而造成變頻器失壓保護跳閘。
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三葉羅茨鼓風機怎么老是跳閘:羅茨鼓風機出現(xiàn)跳閘的原因有哪些
羅茨鼓風機結(jié)構(gòu)特殊,因此在運轉(zhuǎn)要求上同其它的風機有許多不同之處,注意。
1.單純性跳閘
羅茨鼓風機出現(xiàn)單純性的跳閘,這類狀況是不容易對羅茨鼓風機造成毀壞的,大家開啟閥門,起動離心風機,查驗離心風機的運行情況。
2.其他緣故造成的跳閘
變頻器本身難題,變頻器后背的整流器模版有一路毀壞,導致了其他雙路工作中時處在過電流情況導致跳閘。
供電系統(tǒng)工作電壓過高或過低都是會導致變頻器超溫而產(chǎn)生維護跳閘。供電系統(tǒng)工作電壓超出410伏之上,會使變頻器內(nèi)部熱值增加,導致維護跳閘。供電系統(tǒng)工作電壓小于360伏,會使變頻器工作中電流量增加,出現(xiàn)過電流保護跳閘。
雷電下雨的天氣狀況,或是大中型機器設(shè)備的起動都是會導致電力網(wǎng)工作電壓的起伏,有可能導致變頻器過壓維護跳閘。
電機燒毀:假如電機出現(xiàn)了燒毀,起動不上羅茨鼓風機,那麼就大家拆換電機了。羅茨鼓風機不可以憋壓,憋壓非常容易導致電機毀壞,離心風機承重工作壓力驟升,會出現(xiàn)很嚴重的狀況。
因為長期不清除,變頻器的內(nèi)部版塊積壓塵土過多或者熱管散熱器積壓塵土過多,塵土的積壓減少了設(shè)備自身的排熱實際效果,促使變頻器因維護機器設(shè)備而跳閘。
三葉羅茨鼓風機怎么老是跳閘:羅茨鼓風機跳閘的主要原因有哪些
羅茨鼓風機的特點是使用時當壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機振動小。
羅茨鼓風機的使用要求是,輸送的進氣介質(zhì)溫度不得高于40℃,介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3,微粒的尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時,不得超過鼓風機銘牌上所規(guī)定的額定升壓值,由于羅茨鼓風機結(jié)構(gòu)特殊,因此在運轉(zhuǎn)要求上同其它的風機有許多不同之處,必須注意。
1.單純性跳閘
羅茨鼓風機出現(xiàn)單純性的跳閘,這類狀況是不容易對羅茨鼓風機造成毀壞的,大家必須開啟安全泄壓閥,起動離心風機,查驗離心風機的運行情況。
2.其他緣故造成的跳閘
?、匐姍C燒毀
假如電機出現(xiàn)了燒毀,無法啟動羅茨鼓風機,那么必須拆換電機了。羅茨鼓風機不可以憋壓,憋壓非常容易導致電機毀壞,離心風機承重工作壓力驟升,會出現(xiàn)很嚴重的狀況。
②雷電下雨的天氣狀況,或是大中型機器設(shè)備的起動都是會導致電力網(wǎng)工作電壓的起伏,有可能導致變頻器過壓維護跳閘。
?、垡驗殚L期不清除,變頻器的內(nèi)部版塊積壓塵土過多或者熱管散熱器積壓塵土過多,塵土的積壓減少了設(shè)備自身的排熱實際效果,促使變頻器因維護機器設(shè)備而跳閘。
?、芄╇娤到y(tǒng)工作電壓過高或過低都是會導致變頻器超溫而產(chǎn)生維護跳閘。供電系統(tǒng)工作電壓超出410伏之上,會使變頻器內(nèi)部熱值增加,導致維護跳閘。供電系統(tǒng)工作電壓小于360伏,會使變頻器工作中電流量增加,出現(xiàn)過電流保護跳閘。
⑤變頻器本身難題,變頻器后背的整流器模版有一路毀壞,導致了其他雙路工作中時處在過電流情況導致跳閘。
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