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羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨真空泵_回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)-錦工風(fēng)機(jī)有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)重負(fù)載

時(shí)間:2021-04-13 21:16  來(lái)源:萬(wàn)豪原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)重負(fù)載:有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)載注意問(wèn)題

  有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)載注意問(wèn)題具體內(nèi)容,以下是山東尊鼓機(jī)械科技有限公司的見(jiàn)解

  羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)濾棉在更換時(shí),可以選擇從原廠采購(gòu),也可以選擇從經(jīng)銷商處采購(gòu),為了保證過(guò)濾精度一致,建議廣大客戶選擇從廠家進(jìn)行選擇,只要將設(shè)備的型號(hào)報(bào)給廠家,廠家就會(huì)為我們發(fā)配相應(yīng)精度的濾芯.

  負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)采用羅茨風(fēng)機(jī)或真空泵作為氣源設(shè)備,取料裝置部件通常為吸料槍、體積喂料機(jī),氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)的末端,當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓,由管道內(nèi)外存在的壓力差空氣被吸入輸料管.與此同時(shí)物料和一部分空氣便同時(shí)被吸嘴吸入,并被輸送到真空上料器,在真空上料器中,物料和空氣分離,被分離出來(lái)的物料由從真空上料器底部卸出,而未被分離出來(lái)的微細(xì)粉粒隨氣流進(jìn)入除塵器中凈化,凈化后的空氣經(jīng)除塵器排入大氣.

  負(fù)壓稀相氣力輸送的優(yōu)勢(shì)在于易于取料,適用于要求取料不發(fā)塵的場(chǎng)合;適用于從低處、深處、狹窄取料點(diǎn)以及由幾處向一處集中送料的場(chǎng)合;由于氣源設(shè)在系統(tǒng)的末端,潤(rùn)滑油或水分等不會(huì)混入被輸送的物料;由于輸料管系統(tǒng)內(nèi)壓力低于大氣壓力,所以即使產(chǎn)生磨損和存在間隙時(shí),被輸送物料也不會(huì)泄露;由于輸送系統(tǒng)內(nèi)壓力低于大氣壓力,水分易蒸發(fā),所以對(duì)水分多的物料也較壓送式容易輸送.

  負(fù)壓吸送造價(jià)低,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、維修成本低、管路殘留少,尤其適合一般氣流干燥工藝過(guò)程輸送和食品行業(yè)的物料輸送.

  有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)載注意問(wèn)題的具體內(nèi)容,詳情請(qǐng)電話咨詢. 山東尊鼓機(jī)械科技有限公司主營(yíng)羅茨風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī)、熔噴布風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品,質(zhì)量有保證,交貨期短.

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  羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載是典型的變轉(zhuǎn)距負(fù)載,即風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成正比,轉(zhuǎn)距或風(fēng)壓與轉(zhuǎn)速平方成正比,軸功率與轉(zhuǎn)速立方成正比,故在低速運(yùn)行時(shí),負(fù)載轉(zhuǎn)距非常小。

  通常羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載多是根據(jù)滿負(fù)荷工作需用量來(lái)選型,實(shí)際應(yīng)用中大部分時(shí)間并非工作于滿負(fù)荷狀態(tài),當(dāng)采用電機(jī)直接方式,由于轉(zhuǎn)速無(wú)法調(diào)節(jié),常用擋風(fēng)板、閥門來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量,這樣羅茨風(fēng)機(jī)不僅造成能源的浪費(fèi)而且由于過(guò)大的啟動(dòng)電流造成電網(wǎng)沖擊和設(shè)備的震動(dòng)和水錘現(xiàn)象。

  采用變頻調(diào)速器控制羅茨風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載是一種理想的控制方法,當(dāng)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的80%運(yùn)行時(shí),理論上其消耗的功率為額定功率的(80%)的三次方,即50%左右(理論依據(jù):流量:q2/q1=n2/n1;揚(yáng)程:h2/h1=(n2/n1)2;輸入功率:p2/p1=(q2/q1)*(h2/h1)=(n2/n1)3;其中:q:流量,n:轉(zhuǎn)速;h:揚(yáng)程,p功率。舉例:當(dāng)前轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速80%時(shí),n2=0.8n,功率p2=0.8*0.8*0.8p=0。512p,即當(dāng)前速度下降到80%,所需要的功率只需要原來(lái)的51%。

  羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系:羅茨風(fēng)機(jī)

  通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n可用轉(zhuǎn)速表直接測(cè)量,其數(shù)值用每分鐘多少轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)/分)來(lái)表示。

  小型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般較高,往往與電動(dòng)機(jī)直接相連。

  大型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低,一般用皮帶傳動(dòng)與電動(dòng)機(jī)相連,改變皮帶輪的直徑即可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,其關(guān)系如下: n1/n2=d2/d1 式中: n1,n2——風(fēng)機(jī);電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 d1,d2——羅茨風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的皮帶輪的直徑。

  如要改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,只要改變通羅茨風(fēng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)中任意一個(gè)皮帶輪的直徑即可。 當(dāng)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),風(fēng)機(jī)的特性參數(shù);特性曲線也隨之改變,亦即,風(fēng)機(jī)在每一轉(zhuǎn)速下都有其相應(yīng)的特性曲線。 當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時(shí),風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)Q,H,N的變化可按下式計(jì)算: Q/Q`=n/n` H/H`=(n/n`)2 N/N`=(n/n`)3

  以上可見(jiàn),如果通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由n改變?yōu)閚ˊ時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量變化與轉(zhuǎn)速比的一次方成正比;風(fēng)壓變化與轉(zhuǎn)速比的二次方成正比;功率變化與轉(zhuǎn)速比的三次方成正比。

  所以在增加羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),必須重新計(jì)算所需功率,注意原來(lái)配備的電機(jī)是否會(huì)過(guò)載。

  通風(fēng)機(jī)的幾個(gè)性能參數(shù)不是固定不變的,它們之間都有一定的內(nèi)在聯(lián)系。

羅茨風(fēng)機(jī)重負(fù)載:羅茨風(fēng)機(jī)的工作負(fù)載試運(yùn)行有哪些內(nèi)容?這里來(lái)看下!

  鼓風(fēng)機(jī)負(fù)荷試車是對(duì)鼓風(fēng)機(jī)安裝質(zhì)量的最后檢驗(yàn),所以負(fù)荷試車必須慎重,并要注意安全,試車內(nèi)容如下:

  一、試車準(zhǔn)備與起動(dòng)

  鼓風(fēng)機(jī)負(fù)荷試車時(shí)間為8小時(shí)。試車所有介質(zhì)為空氣,如技術(shù)文件有特殊規(guī)定時(shí),可按有關(guān)規(guī)定辦理。試車前應(yīng)進(jìn)行充分的準(zhǔn)備,認(rèn)真檢查處理空負(fù)荷試車中存在的問(wèn)題。

  二、加負(fù)荷步驟,現(xiàn)以JGSR175A型羅茨鼓風(fēng)機(jī)為例,說(shuō)明負(fù)荷試車步驟。

  1)起動(dòng)后空負(fù)荷運(yùn)行10?30分鐘無(wú)問(wèn)題后,即可開(kāi)始加負(fù)荷試車,試車時(shí),緩慢關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)出口閥門,使壓力逐漸上升;

  2)應(yīng)緩慢均勻增加負(fù)荷,每隔10分鐘增加1米水柱為宜;JGFj11.com

  3)加壓時(shí),要隨時(shí)注意壓力表指針變化情況,不允許起過(guò)設(shè)計(jì)壓力。

  三、負(fù)荷運(yùn)行中的檢測(cè)項(xiàng)目與無(wú)負(fù)荷試運(yùn)檢測(cè)項(xiàng)目相同。并每隔30分鐘作一次操作記錄。

  四、負(fù)荷試運(yùn)后的檢査負(fù)荷試運(yùn)結(jié)束后,應(yīng)對(duì)鼓風(fēng)機(jī)組作一次全面的檢查,具體內(nèi)容如下:

  1)在溫度未降低的情況下停機(jī),并立即校核機(jī)組在熱狀態(tài)下聯(lián)軸器的同心度;

  2)拆開(kāi)軸承箱檢查軸承的工作情況及軸瓦的摩擦痕跡.有無(wú)裂紋和擦傷,復(fù)測(cè)軸瓦間隙,檢查軸頸是否有劃痕;

  3)拆開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管路,用塞尺檢查機(jī)殼內(nèi)部備零件徑向和軸向間隙;

  4)檢查氣封片有無(wú)碰擦,機(jī)械密封動(dòng)、靜環(huán)有無(wú)劃痕;

  5)減速器在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象時(shí),也應(yīng)拆卸檢査;

  6)拆卸齒輪箱,檢査齒輪上的銷釘及螺母有無(wú)松動(dòng),齒輪嚙合是否良好;

  7)檢杏附屬裝置如消聲器、除塵器、安全閥等,有無(wú)損壞和其它缺陷。

  8)發(fā)現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)緊急停車:

  電動(dòng)機(jī)、減速器及鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部有異常的摩擦聲和碰撞時(shí);鼓風(fēng)機(jī)體強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí);

  油泵或潤(rùn)滑油系統(tǒng)出現(xiàn)故癉,使?jié)櫥蛪毫ο陆抵?.6公斤/厘米^2,或潤(rùn)滑油突然中斷時(shí);

  軸承溫度上升超過(guò)規(guī)定,或軸承冒煙時(shí);

  冷卻水中斷或水壓低于1公斤/厘米^2時(shí);電動(dòng)機(jī)發(fā)生火花、冒煙或軸承溫度高于規(guī)定時(shí),或電流突然升高時(shí);機(jī)組某一零件有危險(xiǎn)情況,或主要管道破裂時(shí)。

  9)羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)時(shí),軸承的最大徑向振幅及工藝聯(lián)鎖參數(shù)的控制指標(biāo)等,不準(zhǔn)超過(guò)有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定。

  錦工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)有10多年的時(shí)間,如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)重負(fù)載:高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)負(fù)載運(yùn)行注意事項(xiàng)以及常見(jiàn)故障解決措施

  高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)負(fù)載運(yùn)行注意事項(xiàng)以及常見(jiàn)故障解決措施

  高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理:

  兩個(gè)互不接觸的轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作同速反向運(yùn)動(dòng),推動(dòng)氣流由一側(cè)移動(dòng)至另一側(cè)。高速氣流移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,并將氣體輸送外出。高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)兩轉(zhuǎn)子依次交替工作。通過(guò)加大功率、強(qiáng)化轉(zhuǎn)子組、增大體積、提高轉(zhuǎn)速、調(diào)整葉輪間隙的方法使得氣腔內(nèi)部空氣壓縮加大,壓力升高。

  高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)負(fù)載運(yùn)行注意事項(xiàng):

  1.逐步調(diào)整帶上的負(fù)載,直到額定負(fù)載,不允許一次將調(diào)整為額定負(fù)載,即通過(guò)安裝一個(gè)旁通管道和一個(gè)閥門來(lái)控制。

  2.高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行期間,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣門閥門,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行;

  3.由于高壓羅茨風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口氣體長(zhǎng)時(shí)間的直接回流入高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(即改變進(jìn)口溫度),否則會(huì)影響機(jī)器的穩(wěn)定性,如果需要回流調(diào)節(jié),則必須使用冷卻措施;

  4.在額定情況下,每個(gè)高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承的表面溫度通常不超過(guò)95°C,油箱中的潤(rùn)滑油溫度不超過(guò)65°C,并且軸承部件的振動(dòng)速度不大于6.3mm/s;

  5.應(yīng)經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況和油量的位置;

  6.高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)切勿在滿負(fù)荷時(shí)突然停止,有必要逐漸卸負(fù)載,然后停止以避免損壞機(jī)器。

  高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障以及解決措施:

  1.風(fēng)量不足:可用工具調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子之間的間隙,過(guò)濾器網(wǎng)堵塞可以更換或者清洗過(guò)濾器。如果是密封漏氣處理的話,則必須更換密封裝置。

  2.電機(jī)超載:潤(rùn)滑油不行,需要更換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。如果油環(huán)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)太慢,需要修理或更換它。如果風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,則只能重新對(duì)準(zhǔn)。

  3.密封磨損問(wèn)題:密封圈和軸套的同軸度誤差大,磨損的零件可以更換。如果軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),則必須清除雜物并校正軸。如果轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大?;蜉S承間隙過(guò)大,必須更換軸承以消除變形現(xiàn)象。

  高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸注意事項(xiàng):

  1.拆卸前,應(yīng)測(cè)量拆卸零件之間的裝配間隙。對(duì)于關(guān)鍵零件的組裝位置,請(qǐng)進(jìn)行記錄,例如同步鼓風(fēng)機(jī)齒輪,以免返回時(shí)出錯(cuò)。

  2.必須妥善維護(hù)拆卸后的接頭墊和調(diào)節(jié)接頭,必須記錄裝配位置并測(cè)量厚度作為裝配的基礎(chǔ)。

  3.高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的齒輪和齒冠等組裝精度較高的零件,如果冠形未損壞,則不要輕易拆卸螺栓制成銷,因?yàn)榻M裝精度直接影響到鼓風(fēng)機(jī)的各個(gè)部分。清倉(cāng)

  4.對(duì)于不同的零件,請(qǐng)選擇合適的工具進(jìn)行拆卸,以免損壞零件,影響裝配質(zhì)量,甚至使設(shè)備無(wú)法正常工作。

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