羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫度：有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)溫度的知識(shí)

　　原標(biāo)題：有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)溫度的知識(shí)

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來(lái)，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。

　　一般正常來(lái)講羅茨風(fēng)機(jī)的壓力越高溫度越高，轉(zhuǎn)速越高溫度越高，正常來(lái)說(shuō)每增加20kpa會(huì)增加1.1攝氏度，轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會(huì)增加0.9攝氏度。在一個(gè)就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)越大溫度會(huì)高一點(diǎn)。

　　不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同的風(fēng)機(jī)為什么溫度會(huì)不同，取決于間隙的調(diào)整，軸承的好壞，等等！

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍在30-90℃，風(fēng)機(jī)出口溫度與壓力是成正比曲線的。

　　羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度計(jì)算方式：室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度（在此范圍內(nèi)為正常值，超過(guò)則為羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高）

　　羅茨風(fēng)機(jī)的溫度越高對(duì)風(fēng)機(jī)的壽命影響更為嚴(yán)重。

　　造成羅茨風(fēng)機(jī)溫度高的原因

　　1.油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；

　　2.過(guò)濾器或消聲器堵塞；

　　3.壓力高于規(guī)定值；

　　4.葉輪過(guò)度磨損，間隙大；

　　5.通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

　　6.運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑；

　　羅茨風(fēng)機(jī)溫度太高怎么辦

　　1.降低油位或挾油，清除堵物；2.修復(fù)間隙；3.加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑；

　　4.增設(shè)出口降溫塔（不推薦）或換熱器；

　　5.減少系統(tǒng)阻力，比如盡量縮短管道，減少拐彎和閥門(mén)的個(gè)數(shù)等,盡可能降低管道壓力損失和其它壓力損失；

　　6.羅茨風(fēng)機(jī)若是裝在室內(nèi)的，注意通風(fēng)。夏天可將隔音罩門(mén)打開(kāi)，有條件的可以裝空調(diào)，電機(jī)溫度每升高10度,壽命就降低很多.所以室內(nèi)裝空調(diào),即可以延長(zhǎng)設(shè)備壽命,又可以降低出口溫度；

　　7.如是水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，可采取水冷卻；

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羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫度：羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度一般會(huì)在多少度_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　在三相四線輸電線路中相線與（）間的電壓稱為線電壓。 A．相線。 B．中線。 C．地線。

　　縐組織織物的外觀主要特征織物表面形成分散且規(guī)律不明顯的細(xì)小顆粒狀外觀效應(yīng)，常用的構(gòu)成方法有（）、（）、（）等。

　　國(guó)外一些統(tǒng)計(jì)資料指出，觸電后12分鐘開(kāi)始搶救，救活的可能性很小，但觸電后1分鐘開(kāi)始搶救，救活的可能性為（）。 A、50%。 B、70%。 C、90%。 D、100%。

　　下面（）不屬于正確的消防、氣防報(bào)警程序。 A、報(bào)警人員盡量使用普通話，說(shuō)話要清楚。報(bào)火警電話時(shí)，要首先講清著火部位、燃燒介質(zhì)、火勢(shì)大小、報(bào)警人員姓名等要素，以便消防隊(duì)采用正確的滅火材料和滅火戰(zhàn)斗方案。 B、報(bào)警人員要得到消防部門(mén)接警人員和氣防站值班人員的正確回答后，方可掛斷電話。 C、報(bào)警完畢后，要派人到主要路口引導(dǎo)消防車和氣防車，并帶到事故現(xiàn)場(chǎng)。 D、查找泄漏點(diǎn)，切斷氣源。

　　三相交流電比單相交流電的輸電成本（）。 A．高。 B．低。 C．相同。

　　一般情況下，羅茨風(fēng)機(jī)的出口操作溫度不能超過(guò)（）。

　　說(shuō)到羅茨風(fēng)機(jī)在夏季和冬季都可以使用，這時(shí)要對(duì)風(fēng)機(jī)的檢查的次數(shù)從原來(lái)的1到2次，增加到3到4次，一旦發(fā)生故障要停止檢查。羅茨風(fēng)機(jī)的工作溫度對(duì)于風(fēng)機(jī)的運(yùn)行來(lái)講是很重要的。那么，你知道羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍是多少。

　　在夏季，羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度一般要控制在40℃一下，超過(guò)這個(gè)溫度，羅茨風(fēng)機(jī)可能存在溫度過(guò)高燒電機(jī)情況，在冬季使用的是水冷型羅茨風(fēng)機(jī)，這里要注意水冷管的保護(hù)，防止出現(xiàn)凍裂的現(xiàn)象，若停機(jī)時(shí)要把水放掉清理干凈。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓力一般更高的溫度越高，速度越高，溫度越高，溫度越高，風(fēng)扇也將增加的要求，例如不銹鋼材料，或者使風(fēng)扇防腐蝕處理，密封的方式來(lái)更換軸承和冷卻油箱等，都需要它們才能使用特殊處理。

　　羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍在30-90℃，風(fēng)機(jī)出口溫度與壓力是成正比的。我們的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度計(jì)算方式：室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度(在此范圍內(nèi)為正常值，超過(guò)則為羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高)。

　　你知道羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍是多少？相信大家看完以上內(nèi)容以后，應(yīng)該也對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍有所了解了，希望會(huì)對(duì)大家有所幫助吧。

　　羅茨風(fēng)機(jī)因工作原理的問(wèn)題，出口溫度一般會(huì)高于進(jìn)口溫度，估略的出口溫度計(jì)算為：進(jìn)口溫度+壓力，這個(gè)公式可以大致的計(jì)算設(shè)備的出口溫度，出口溫度如果存在不正常的情況，可能由以下原因造成的：

　　1、潤(rùn)滑效果不良

　　潤(rùn)滑油的質(zhì)量偏低，造成羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械磨損較大，生產(chǎn)多余的熱量，增加了出口氣體的溫度。

　　2、風(fēng)機(jī)零配件摩擦

　　羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中，或者羅茨風(fēng)機(jī)在研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中，存在有機(jī)械磨損或者產(chǎn)品品質(zhì)不達(dá)標(biāo)的情況，此類現(xiàn)象會(huì)加重風(fēng)機(jī)的機(jī)械磨損，產(chǎn)生大量的熱量。

　　3、安全閥失效

　　安全閥是協(xié)調(diào)設(shè)備壓力的裝置，壓力過(guò)大時(shí)，安全閥會(huì)起到調(diào)節(jié)壓力的作用，而安全閥失效則會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)高，造成氣體壓縮比例增加，進(jìn)而產(chǎn)生過(guò)多的熱量，造成設(shè)備及出氣口氣體溫度的增加。

　　4、轉(zhuǎn)子偏斜

　　羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子發(fā)生了變形或者傾斜，會(huì)造成葉輪的動(dòng)平衡失衡，葉輪之間的相互摩擦產(chǎn)生熱量，提升出氣溫度，轉(zhuǎn)子失衡還會(huì)伴隨有其他的故障，如：壓力過(guò)高、噪音、振動(dòng)等。在使用過(guò)程中如有存在異常噪音振動(dòng)的情況，應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行轉(zhuǎn)子檢查。

　　5、空間狹小

　　羅茨風(fēng)機(jī)安裝的空間過(guò)于狹小，導(dǎo)致設(shè)備散熱情況不良，進(jìn)而影響排氣口氣體的溫度。

　　小結(jié)：造成羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度過(guò)高的情況基本為以上5點(diǎn)，在平時(shí)安裝使用過(guò)程中，還有可能有其他原因，如設(shè)備不配套、周邊溫度高、管道阻塞等，這些因素都會(huì)造成出口溫度過(guò)高的情況。如果您有維修或者采購(gòu)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系我們的官方客服熱線

　　如果我們?cè)谑褂眠^(guò)程中出現(xiàn)了以下情況，可以根據(jù)以下方法進(jìn)行解決：

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　　一般正常來(lái)講羅茨風(fēng)機(jī)的壓力越高溫度越高，轉(zhuǎn)速越高溫度越高，正常來(lái)說(shuō)每增加20kpa會(huì)增加1.1攝氏度，轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會(huì)增加0.9攝氏度.在一個(gè)就是風(fēng)機(jī)越大溫度會(huì)高一點(diǎn)。

　　不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同的風(fēng)機(jī)為什么溫度會(huì)不同，取決于間隙的調(diào)整，軸承的好壞，等等！

　　小型個(gè)體戶生產(chǎn)的AAR50型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口溫度會(huì)在65攝氏度，錦工牌的會(huì)在40攝氏度，因?yàn)槲覀兊拈g隙控制在5-6絲，小型廠家的間隙控制在15絲，這就是差距。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的溫度越高對(duì)風(fēng)機(jī)的壽命影響更為嚴(yán)重。

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羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫度：羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行控制時(shí)常見(jiàn)的性能故障及處理方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不同用途風(fēng)機(jī)處理的空氣成分不同，再加上某些羅茨風(fēng)機(jī)前期選型不當(dāng)，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，通過(guò)長(zhǎng)期觀察研究羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中一般出現(xiàn)的故障是風(fēng)量風(fēng)壓不足，軸承溫度過(guò)高，風(fēng)機(jī)振動(dòng)過(guò)大，電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高、皮帶跳動(dòng)及打滑等等，我們根據(jù)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的故障一一進(jìn)行分析。

　　一、風(fēng)量不足

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)風(fēng)量風(fēng)壓不足的狀態(tài)，而導(dǎo)致這些故障的原因不排除有風(fēng)機(jī)的選型實(shí)物，另外轉(zhuǎn)速低或電壓不足，管道阻力損失較大等。針對(duì)這種情況我們根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障的不同采取不同的方法進(jìn)行處理，當(dāng)電壓不足，轉(zhuǎn)速低時(shí)可以調(diào)節(jié)電網(wǎng)電壓；通過(guò)減少?gòu)濐^減少管道的阻力，更換密封件來(lái)減少因?yàn)轱L(fēng)度不嚴(yán)造成的風(fēng)量泄露呢?fù)p失；至于選型失誤我們只有進(jìn)行重新選型更換風(fēng)機(jī)，以免耽誤生產(chǎn)。

　　二、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)故障

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行控制時(shí)電機(jī)出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。導(dǎo)致該故障的原因有檢修后電機(jī)接線接錯(cuò)導(dǎo)致主軸反轉(zhuǎn)，功率損耗大、風(fēng)量大、阻力小等。處理該故障的方法主要有：調(diào)整電機(jī)接線的相序，使電機(jī)啟動(dòng)時(shí)主軸的轉(zhuǎn)向?yàn)檎D(zhuǎn)向；適當(dāng)?shù)拇笮〕鲲L(fēng)口；減少風(fēng)機(jī)管道的漏風(fēng)；增加管道的阻力；調(diào)整電機(jī)接線的相序，使電機(jī)啟動(dòng)時(shí)主軸的轉(zhuǎn)向?yàn)檎D(zhuǎn)向；適當(dāng)?shù)年P(guān)小出風(fēng)口；減少風(fēng)機(jī)管道的漏風(fēng)；增加管道的阻力；調(diào)整電機(jī)接線的相序，使電機(jī)啟動(dòng)時(shí)株洲的額轉(zhuǎn)向?yàn)檎D(zhuǎn)向。

　　三、溫度過(guò)高

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)控制時(shí)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)溫度過(guò)高現(xiàn)象。而導(dǎo)致該故障的原因有風(fēng)機(jī)輸送的氣體密度過(guò)大，使其壓力增加，電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高的狀況；另外在輸入的電壓出現(xiàn)過(guò)高或過(guò)低時(shí)，流量過(guò)大或是負(fù)壓過(guò)高時(shí)以及在供電線路中電線的截面積過(guò)小時(shí)也會(huì)出現(xiàn)風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高。要解決這些故障就要根據(jù)不同的情況采取不同的處理方法，其主要處理方法有：增大電動(dòng)機(jī)的功率，在設(shè)備上裝過(guò)載保護(hù)裝置；使風(fēng)機(jī)處在通風(fēng)較好的環(huán)境下運(yùn)行以及更換新的截面積較大的供電電纜。

　　四、皮帶跳動(dòng)

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行控制時(shí)很容易出現(xiàn)皮帶跳動(dòng)和打滑的現(xiàn)象。而導(dǎo)致這些故障的原因有羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行，電機(jī)或風(fēng)機(jī)固定出現(xiàn)松動(dòng)從而導(dǎo)致皮帶郭松或兩個(gè)皮帶輪的位置出現(xiàn)偏斜狀態(tài)，不在同一直線上。處理此問(wèn)題我們所做的工作相對(duì)簡(jiǎn)單，只需調(diào)整風(fēng)機(jī)和電機(jī)皮帶輪的同軸度，使其在同一直線上運(yùn)行，然后是調(diào)大電機(jī)和風(fēng)機(jī)皮帶輪的距離使皮帶緊張至較佳狀態(tài)。

　　五、軸承溫度過(guò)高

　　風(fēng)機(jī)在運(yùn)行控制時(shí)其軸承的溫度過(guò)度升高，導(dǎo)致該故障的原因有油站冷卻水的過(guò)流量不足，潤(rùn)滑劑內(nèi)有雜質(zhì)，潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少，軸承負(fù)載比較大，轉(zhuǎn)子不平衡等。其處理的方法有：

　　1、清洗油箱，更換潤(rùn)滑油后，進(jìn)行機(jī)油油脂的用量調(diào)節(jié)。

　　2、更換和修復(fù)風(fēng)機(jī)損壞的零件后，要重新做平衡檢測(cè)；

　　3、檢查風(fēng)機(jī)冷卻水管有無(wú)堵塞后進(jìn)行用水量的調(diào)節(jié)。

　　六、振動(dòng)大

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行控制時(shí)風(fēng)機(jī)振動(dòng)超標(biāo)。這是故障中較為常見(jiàn)的，會(huì)引起軸承和葉片的損壞、電機(jī)損壞、風(fēng)道損壞等，同時(shí)危及羅茨風(fēng)機(jī)的安全換運(yùn)行。引起的原因有：

　　1、聯(lián)軸器連接時(shí)風(fēng)機(jī)、電機(jī)同軸度調(diào)整不好，或者聯(lián)軸器銷子松動(dòng)造成了電動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)不在一條中心線上運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象；

　　2、基礎(chǔ)不牢或機(jī)座剛性不夠；

　　3、閥門(mén)調(diào)節(jié)過(guò)小產(chǎn)生飛動(dòng)現(xiàn)象；

　　4、轉(zhuǎn)子的緊固出現(xiàn)了松動(dòng)現(xiàn)象，或者是在活動(dòng)的部分上間隙過(guò)大；

　　5、軸與軸兩者之間的軸瓦間隙過(guò)大，滑動(dòng)軸承的固定螺栓出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，風(fēng)機(jī)葉輪受到腐蝕性氣體的腐蝕導(dǎo)致破壞了風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡等等，出現(xiàn)這種現(xiàn)象要根據(jù)不同情況采取不同處理方法，調(diào)整同軸度；

　　6、緊固地腳的螺栓；

　　7、緊固夾輪螺栓；

　　8、緊固定位螺栓并有防止螺栓松動(dòng)的雙保險(xiǎn)裝置；

　　9、調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)閥門(mén)的開(kāi)度；

　　10、更換風(fēng)機(jī)葉輪重新作靜平衡、動(dòng)平衡和同軸度的校正。

　　羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行控制時(shí)常見(jiàn)的性能故障及處理方法山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工在線客服。

羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行溫度：羅茨風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用

　　羅茨風(fēng)機(jī)是什么？羅茨風(fēng)機(jī)是一種定容積式風(fēng)機(jī)。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定等特性，它適用于多種用途，在很多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。它可以包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)，各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，基本不需要內(nèi)部潤(rùn)滑。下面賢集網(wǎng)的小編就來(lái)為大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)介

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，通過(guò)一對(duì)轉(zhuǎn)子的“嚙合”（轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸）使進(jìn)氣口隔開(kāi)，轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸入的氣體無(wú)內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理

　　簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是靠一對(duì)葉輪將氣體從一端不停的往另一端強(qiáng)制輸送，達(dá)到輸風(fēng)的目的。這個(gè)原理是由美國(guó)的羅茨兄弟提出的，所以叫做羅茨原理。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機(jī)就叫做羅茨風(fēng)機(jī)啦。最初羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是一對(duì)兩葉轉(zhuǎn)子，現(xiàn)在基本上都已經(jīng)是3葉羅茨轉(zhuǎn)子，在噪音、震動(dòng)等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不變。

　　1、基本原理

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械，兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行，由原動(dòng)機(jī)通過(guò)一對(duì)同步齒輪驅(qū)動(dòng)，作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)。

　　2、預(yù)進(jìn)氣原理

　　預(yù)進(jìn)氣壓縮方法，主要是為改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性提出來(lái)的。在基元容積（葉輪與機(jī)殼及墻板圍成的封閉空間）由進(jìn)氣口向排氣口移動(dòng)的過(guò)程中，通過(guò)開(kāi)在機(jī)殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口，向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)入高壓氣體，以便在基元容積與排氣口連通之前，使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達(dá)到或接近平衡。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。

　　2、三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。

　　3、風(fēng)機(jī) 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。

　　4、各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化。

　　5、風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理：

　　羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動(dòng)性小，振動(dòng)也小，噪聲低。風(fēng)機(jī) 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理是當(dāng)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器或帶輪帶動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，安裝在主動(dòng)輪上的齒輪帶動(dòng)從動(dòng)輪上的齒輪，按相反方向同步旋轉(zhuǎn)，使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成一個(gè)空間，氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。這時(shí)氣體會(huì)受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口，而另一個(gè)轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與第一個(gè)轉(zhuǎn)子在壓縮開(kāi)始的相對(duì)位置，與機(jī)殼的另一邊形成一個(gè)新空間，新的氣體又進(jìn)入這一空間，被擠壓出，這樣連續(xù)運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作特性：

　　由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能會(huì)持久不變，從而可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后，可以使各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命。風(fēng)機(jī)油封可以選用氟橡膠材料，這樣可以耐高溫，耐磨，延長(zhǎng)使用壽命。

　　羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別

　　1、結(jié)構(gòu)上的區(qū)分：羅茨風(fēng)機(jī)一般為鑄造本體，內(nèi)部葉輪為精加工部件組裝 而成，而離心風(fēng)機(jī)多指葉片式那種，有焊接式，鋁合金等。

　　2、工作原理區(qū)別：羅茨風(fēng)機(jī)是由主機(jī)內(nèi)部主副葉輪擠壓空氣，產(chǎn)生一定壓力的風(fēng)量。離心風(fēng)機(jī)多是利用葉輪的旋轉(zhuǎn)，通過(guò)離心力作用，將空氣形成一定速度的氣流，達(dá)到所要的風(fēng)量和風(fēng)壓。

　　3、應(yīng)用上的區(qū)別：羅茨風(fēng)機(jī)因?yàn)槭菙D壓送風(fēng)，所以輸出的壓力較高可達(dá)80KPa-100kPa,但風(fēng)量沒(méi)有離心風(fēng)機(jī)高。離心風(fēng)機(jī)的離心力因產(chǎn)品設(shè)計(jì)不同，產(chǎn)生壓力區(qū)別較大，但風(fēng)量大的特點(diǎn)是羅茨風(fēng)機(jī)所不能替代的。

　　4、材質(zhì)上的區(qū)別：羅茨風(fēng)機(jī)多為鑄鋼，不銹鋼及鍍合金表面處理。而離心風(fēng)機(jī)材質(zhì)則較廣，有鐵板焊接，也有鑄鋁的，不銹鋼，合金材料等等。

　　一、特點(diǎn)和用途

　　1、該鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)排氣口遮壁線形成螺旋式結(jié)構(gòu)與葉輪頂部的直線所構(gòu)成的三角形進(jìn)排氣口隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)而循序開(kāi)閉，運(yùn)行噪聲極低并沒(méi)有排氣脈動(dòng)的現(xiàn)象。

　　2、該鼓風(fēng)機(jī)葉輪為三葉直線型，葉輪之間只要確保側(cè)面間隙即可，與同樣尺寸的傳統(tǒng)二葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比具有效率高的特點(diǎn)。

　　3、轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，密封性能大大改善，使效率進(jìn)一步提高。

　　4、使用精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)并對(duì)精度管理采取了完善的措施，對(duì)轉(zhuǎn)子實(shí)施嚴(yán)格的校驗(yàn)，保證了本機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。

　　5、該齒輪采用特殊鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照高精度齒輪研削制造。因而將來(lái)自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

　　6、風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門(mén)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的安裝和使用

　　1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所，以防受傷和燙傷。

　　2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災(zāi)和中毒等事故。

　　3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

　　4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。

　　5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，應(yīng)設(shè)置防雨棚。

　　6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用，超過(guò)40℃時(shí)，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。

　　7、當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過(guò)100mg/m3。

　　8、操作使用注意事項(xiàng)

　?、拧?應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查，機(jī)件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門(mén)安裝質(zhì)量等。

　　(2)、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行，不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負(fù)荷。

　　(3)、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

　　(4)、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　　(5)、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中，潤(rùn)滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。

　　(6)、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　(7)、在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應(yīng)安裝皮帶罩（防護(hù)罩），以保證操作使用的安全。

　　(8)、全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門(mén)，盤(pán)動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認(rèn)一切正常情況下，方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

　　9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

　?、?、新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、?、羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、恰](méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

　?、取⒖肇?fù)荷運(yùn)行３０分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、?、要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷，不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

　?、?、所謂額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。

　?、?、風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)，應(yīng)注意定期觀察壓力情況，超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　⑷、由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口的溫度），否則必將影響機(jī)器的安全，如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。 ⑸要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。

　　11、停車

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細(xì)則。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和檢修：

　　鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意。

　　1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　4、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。

　　5、鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載,有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì)，來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　6、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。

　　7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行８小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

　　8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

　　9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由本公司或?qū)I(yè)維修人員進(jìn)行檢修。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要故障及原因：

　　1、風(fēng)量不足

　?、佟⑷~輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大；排除方法為更換磨損零件。

　　②、配合間隙有所松動(dòng)；排除方法為按要求調(diào)整。

　?、?系統(tǒng)有泄漏；排除方法為檢查后排除。

　　2、電動(dòng)機(jī)超載

　?、?、系統(tǒng)壓力變化a、進(jìn)口過(guò)濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負(fù)壓（在出口壓力不變情況下，升壓增高）b、出口系統(tǒng)壓力增加；排除方法為檢查后排除。

　　②、零部件不正常所引起a、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞；排除方法為更換。

　　3、溫度過(guò)高

　?、?、機(jī)體a、由于壓比值P出／P進(jìn)增大b、由于進(jìn)口氣體溫度增高；排除方法為檢查后排除。c、靜動(dòng)件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。

　?、凇⑤S承a、軸承損壞；排除方法為更換。b、潤(rùn)滑油過(guò)多或不足；排除方法為調(diào)整油量。

　?、?、潤(rùn)滑油a、齒輪嚙合不正?；驌p壞；排除方法為檢查后調(diào)整或更換。b、軸承損壞c、油質(zhì)欠佳；排除方法為更換。

　　4、葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊

　?、?、輪齒發(fā)生位移；排除方法為調(diào)整間隙并緊固。

　　②、齒面磨損因而齒隙增大，導(dǎo)致葉輪之間間隙變化；排除方法為調(diào)整間隙。

　?、?、齒輪與軸松動(dòng)；排除方法為更換自鎖螺母。

　?、堋⒅鲝膭?dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。

　?、荨C(jī)體內(nèi)混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)或結(jié)垢。

　?、?、滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。

　?、?、超額定壓力運(yùn)行；排除方法為檢查超壓原因后排除。

　　5、葉輪與機(jī)殼徑向發(fā)生磨擦

　　①、間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。

　?、凇L動(dòng)軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。

　?、?、主從動(dòng)軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。

　?、堋⒊~定壓力運(yùn)行；排除方法為檢查超壓原因后排除。

　　6、葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦

　　①、間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。

　　②、葉輪與墻板端面附粘著雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)和結(jié)垢。

　　以上，就是賢集網(wǎng)小編為您介紹的羅茨風(fēng)機(jī)的簡(jiǎn)介、工作原理、特點(diǎn)、與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別以及安裝和使用。羅茨風(fēng)機(jī)主要是通過(guò)V型帶或聯(lián)軸器帶動(dòng)主動(dòng)軸，將機(jī)體內(nèi)的氣體由進(jìn)氣腔推送至排氣腔后排出機(jī)體，達(dá)到鼓風(fēng)的作用；如今在很多領(lǐng)域有著廣泛的運(yùn)用，該設(shè)備性能穩(wěn)定，無(wú)喘振，使用壽命長(zhǎng)；結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，維修便利，是一款受歡迎的鼓風(fēng)機(jī)。

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