　　通常其速度是人工拆包速度的3-5倍左右，因?yàn)榭梢赃B續(xù)作業(yè)，實(shí)際的拆包速度可以達(dá)到人工拆包速度的5-8倍以上。但拆包機(jī)若在拆包質(zhì)量上達(dá)不到甚至低于人工拆包的質(zhì)量，拆包速度再高也沒有意義，主要要考量兩個(gè)方面的質(zhì)量，物料的清空率，和包裝袋碎絲或碎屑的清除率。清空率人工的清空率較難控制，低的情況下會(huì)造成大量的物料殘留，目前大多數(shù)的拆包機(jī)存在清空率低的問題，就會(huì)造成過多的原料浪費(fèi)，對(duì)一些價(jià)格比較高的原料，大多數(shù)拆包機(jī)的低清空率，就會(huì)導(dǎo)致大量的原料浪費(fèi)，直至導(dǎo)致質(zhì)量問題。迅力拆包機(jī)可以達(dá)到99.9%以上的高清空率，針對(duì)一些流動(dòng)性好的物料，清空率可以達(dá)到99.95以上，可以為企業(yè)在投料工序上減少原料浪費(fèi)。

　　氣流輸送系統(tǒng)廠家

　　公司自創(chuàng)辦以來，一直奉行“務(wù)實(shí)創(chuàng)新，精益求精”的企業(yè)精神，堅(jiān)持依靠科技進(jìn)步、積極推行現(xiàn)代化管理。長期與高等院校合作，致力于科技開發(fā)。不斷培養(yǎng)和引進(jìn)人才，強(qiáng)化企業(yè)自身對(duì)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的吸收、消化和創(chuàng)新能力。積極推行ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，并以這一標(biāo)準(zhǔn)貫徹“設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、銷售、售后服務(wù)”于始終。以優(yōu)質(zhì)的用材、先進(jìn)的設(shè)計(jì)、好的員工、精良的設(shè)備、完善的檢測(cè)手段、嚴(yán)格的質(zhì)保體系，為企業(yè)打造高水準(zhǔn)、高質(zhì)量的產(chǎn)品。公司生產(chǎn)的消防排煙風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)箱、防火閥、排煙閥、離心風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)經(jīng)消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心測(cè)試合格，并通過鑒定。

　　主要用途：污水處理，水產(chǎn)養(yǎng)殖，氣力輸送，水泥，化工，鑄造，面粉等國民部門。簡(jiǎn)介：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是，輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃，介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3，微粒的大尺寸應(yīng)在0，1mm以下。使用升壓時(shí)，不得超過鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值，由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊，因此在運(yùn)轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處，必須注意。

　　三明羅茨風(fēng)機(jī)公司

　　目前，公司生產(chǎn)的產(chǎn)品已形成二十一個(gè)系列，一千多個(gè)品種規(guī)格。具有年產(chǎn)3萬臺(tái)（套）各類風(fēng)機(jī)、風(fēng)冷設(shè)備的制造能力。主導(dǎo)產(chǎn)品已在全國上百項(xiàng)重點(diǎn)工程中得到應(yīng)用，部分產(chǎn)品還配套出口國外。以其效率、節(jié)能、低噪、環(huán)保等優(yōu)良性能，深得廣大用戶的信賴。

　　5.噸袋卸料適用噸袋包裝卸料。二、投料：1.除塵投料箱配置除塵電機(jī)，選配觀察口及投料手套。優(yōu)點(diǎn)：①、防止投料時(shí)粉塵擴(kuò)散，保持車間衛(wèi)生環(huán)境。②、無粉塵擴(kuò)散，保護(hù)投料員工身體健康，降低職業(yè)病風(fēng)險(xiǎn)。③、反吹入料，減少物料浪費(fèi)，節(jié)約成本。④、底部護(hù)網(wǎng)防止包袋滑落入倉。⑤、投料手套防止投料員工接觸物料，提升衛(wèi)生性或保護(hù)投料員工。

　　這種上料機(jī)對(duì)用戶單位壓縮空氣有很高的要求，在大產(chǎn)量時(shí)存在明顯缺陷，一般小產(chǎn)量時(shí)才會(huì)使用。3.旋渦氣泵為動(dòng)力源的真空上料機(jī)市場(chǎng)上以旋渦氣泵為動(dòng)力源的真空上料機(jī)，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易安裝的缺點(diǎn)。三真空上料機(jī)發(fā)展趨勢(shì)為什么現(xiàn)在真空上料要采用間隙性抽、排料的工作模式呢？因?yàn)楝F(xiàn)在真空上料機(jī)無法解決氣固分離這個(gè)問題，當(dāng)在很小一個(gè)尺寸下，過濾裝置表面壓力很大，粉料吸付在過濾裝置表面造成壓力不斷上升，進(jìn)氣量不斷下降，終就造成真空上料機(jī)沒有吸力，必須停止風(fēng)機(jī)，開啟噴吹清理過濾裝置。

　　明新風(fēng)機(jī)以“優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，全面的服務(wù)和良好的信譽(yù)”作為企業(yè)生存和發(fā)展之本，以豐富的專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)為客戶奉獻(xiàn)更完美的產(chǎn)品，提供更完善的服務(wù)。

　　熱忱歡迎各界人士蒞臨指導(dǎo)，洽談合作，共臻未來！

　　螺旋輸送機(jī)螺旋葉片撕裂主要原因：由于原料中異物等可造成螺旋葉片損壞，嚴(yán)重時(shí)螺旋葉片與螺旋軸焊接處脫焊，形成螺旋葉片撕裂。處理方法：螺旋葉片損壞需提高備件質(zhì)量和強(qiáng)度，在備件制作時(shí)要保證葉片的一致性，焊縫密實(shí)可靠，避免夾渣、氣孔等缺陷，保證焊接質(zhì)量，同時(shí)提高螺旋軸及傳動(dòng)軸的強(qiáng)度。螺旋輸送機(jī)法蘭焊口扭裂主要原因：由于異常扭矩的產(chǎn)生，聯(lián)結(jié)法蘭焊接失效。

羅茨風(fēng)機(jī)真空上料：氣力輸送風(fēng)機(jī)（羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機(jī)）的選型計(jì)算公式

　　氣力輸送風(fēng)機(jī)只要采用的風(fēng)機(jī)有羅茨真空泵和高壓鼓風(fēng)機(jī)（漩渦氣泵），在物料輸送行業(yè)比如水泥，礦業(yè)、農(nóng)業(yè)糧食儲(chǔ)存輸送上應(yīng)用廣泛。在平時(shí)的應(yīng)用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計(jì)算，而氣力輸送主要是一個(gè)輸送距離的問題，所以在這里講下氣力輸送風(fēng)機(jī)（羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機(jī)）的選型計(jì)算公式：

　　一、輸送料與氣體的混合比

　　混合比是粉料氣力輸送裝置的一個(gè)非常重要的參數(shù)?；旌媳仍酱?，越有利于增大輸送能力，在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小，可選用容量較小的分離、除塵設(shè)備，所消耗的風(fēng)量和能量也越小，從而使粉料氣力輸送裝置的投資費(fèi)用降低、單位能耗減小。

　　計(jì)算公式：M=Gm／Gq…（Gm代表每小時(shí)輸送料的重量，Gq代表空氣的比重）

　　二、輸送風(fēng)速

　　運(yùn)送物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟(jì)的工作性能時(shí)侯允許的最小氣流速度，就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速，應(yīng)較“經(jīng)濟(jì)速度”有10％一20％的裕量。可參考常用的管道里的不同輸送裝置。低壓壓送式輸送的氣流速度，一般為20m／s左右，高壓壓送式輸送的氣流速度，一般為8m／s左右。

　　三、輸送所需的風(fēng)量

　　所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定，可參考公式：

　　Q=(1．1-1．2)G／(Mч)式中：G．—講算輸送率，kg／h；

　　ч——空氣重度，在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下=1．2kgm3；

　　M——混合比。

　　四、輸送管道直徑

　　根據(jù)粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來確定管道的直徑(m)：

　　D2=4Q/ЛV式中：Q–風(fēng)量m3/h

　　V–風(fēng)速m/s

　　五、輸送壓力

　　輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動(dòng)時(shí)各項(xiàng)壓降的總和△P總。這些壓降包括：物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。

　　1.水平管道的壓損：

　　△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12）（L/D)(ρV2/2)

　　式中:△P1——純氣體的壓降，Pa；

　　△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa)；

　　λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；

　　λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)

　　M–料氣質(zhì)量混合比；

　　L一水平輸送管長度，m；

　　D—水平輸送管直徑，m；

　　ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；

　　V–氣體在管內(nèi)的流動(dòng)速度，m／s。

　　2.垂直輸送管中的壓損：

　　△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12）*（H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1

　　式中，△P21一對(duì)應(yīng)于同等長度日的水平輸送管壓降，Pa；

　　△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降，Pa；

　　λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；

　　λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)

　　H—垂直管的高度，m；

　　M–料氣質(zhì)量混合比；

　　L—一水平輸送管長度，m；

　　D—-輸送管直徑，m；

　　ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；

　　v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動(dòng)速度，m／s；

　　v1——物料的垂直移動(dòng)速度，m／s；

　　g-重力加速度，m/s2。

　　3.管道彎頭的壓損：

　　△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12）*（L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)

　　式中，△P31一彎管部分展開成直管時(shí)水平輸送管的壓降。Pa；

　　L’——曲率半徑為R的彎管弧長，m；

　　λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù)；

　　λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)

　　M–料氣質(zhì)量混合比：

　　D–蝓送管直徑。m；

　　ρ—?dú)怏w的平均密度，kgm3；

　　v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動(dòng)速度，m／s；

　　N–附加比例系數(shù)，可通過實(shí)驗(yàn)求得。

　　本計(jì)算公式有專業(yè)人士提供，我們進(jìn)行采編，是為了更好的為公司羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機(jī)新老客戶提供選型方面的幫助，

羅茨風(fēng)機(jī)真空上料：法國進(jìn)口羅茨風(fēng)機(jī)HIBON,SNH803,英格索蘭NX4羅茨鼓風(fēng)機(jī)美國GD多功能天車鼓風(fēng)機(jī)吸料天車真空泵海鵬HIBON多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)

　　發(fā)布：admin 時(shí)間：20-02-19

　　(1)所輸送氣體如含有雜質(zhì)，必須預(yù)先加以凈化，以免損壞零件及轉(zhuǎn)子平衡。

　　(2)檢查風(fēng)機(jī)管道的安裝是否符合要求，風(fēng)機(jī)主軸的轉(zhuǎn)向是否正確。

　　(3)檢查稀油站與鼓風(fēng)機(jī)、與高位油箱、與儀表盤及電器控制柜的連接是否正確，向稀油站油箱注人適量的32號(hào)或46號(hào)潤滑油。

　　(4)先啟動(dòng)稀鴻偉錦工羅茨風(fēng)機(jī)銷售維修中心，廠家直銷羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，多級(jí)離心風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵，沼氣增壓風(fēng)機(jī)，專業(yè)維修風(fēng)機(jī)，是由豐富工作經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員發(fā)起的專門從事風(fēng)機(jī)銷售維修的團(tuán)隊(duì)，對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)有深入的了解，是山東錦工三葉羅茨風(fēng)機(jī)駐華中地區(qū)銷售公司，我們本著一切以客戶需求為中心的宗旨，為客戶及時(shí)解決風(fēng)機(jī)在選型和使用中的問題，為客戶客觀地分析合作廠家的真實(shí)狀況，提供合作廠家的規(guī)模、資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量檔次、從事風(fēng)機(jī)年限，從事人員水平等真實(shí)內(nèi)容，免費(fèi)為顧客設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)最佳使用參數(shù)及合適的電機(jī)使用功率，為客戶選擇合適的合作廠家，以最優(yōu)惠的價(jià)格提供給客戶最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。歡迎國內(nèi)外新老顧客來電、來函洽談合作！

　　聯(lián)系人：孫慶偉，，油站，查看潤滑油是否足量連續(xù)地達(dá)到鼓風(fēng)機(jī)左、右軸承位，確信潤滑油已達(dá)到鼓風(fēng)機(jī)左、右軸承位后，再啟動(dòng)電機(jī)(若電機(jī)軸承為滑動(dòng)軸承，還必須保證潤滑油足量連續(xù)地達(dá)到電機(jī)軸承位后方能啟動(dòng)電機(jī))。

　　多級(jí)離心風(fēng)機(jī)啟動(dòng)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，當(dāng)軸承溫度沒有特殊要求時(shí)，軸承溫升不得超過環(huán)境溫度40℃，軸承部分的均方根振動(dòng)速度值不得大于6.3m/S。如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有劇烈的振動(dòng)、撞擊、軸承溫升迅速上升等到現(xiàn)象時(shí)，則必須緊急停車。

　　風(fēng)機(jī)的維護(hù)單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)

　　(5)開車前必須關(guān)閉進(jìn)風(fēng)口(或出風(fēng)口閥門)，開車后逐漸打開，一直調(diào)到所需工況，但不得超過電機(jī)負(fù)荷。

　　(6)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要注意風(fēng)機(jī)和電機(jī)內(nèi)部應(yīng)無異響，是否漏油，是否有過大振動(dòng)，軸承溫升是否過高，電機(jī)電流是否過大，地腳松動(dòng)等不正常現(xiàn)象，如果有上述現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停車排除。

　　(7)不允許鼓風(fēng)機(jī)在性能不穩(wěn)定的喘振區(qū)域工作。

　　(8)應(yīng)定期清除聚集在轉(zhuǎn)子部分的氣體雜質(zhì)和污垢，以免影響轉(zhuǎn)子平衡產(chǎn)生振動(dòng)。

　　(9)拆卸轉(zhuǎn)子須將機(jī)殼中分面及軸承上蓋拆開后整體吊出，檢查葉輪、葉片表面、密封圈、軸襯等零部件磨損情況，檢查葉輪鉚釘有無松脫，潤滑系統(tǒng)是否可靠，以及管道接頭有無滲漏。清除風(fēng)機(jī)流道內(nèi)積留的灰塵和油污。檢查期限應(yīng)根據(jù)情況擬訂，但每年不得少于兩次，每次檢查應(yīng)特別仔細(xì)，并做好記錄。

羅茨風(fēng)機(jī)真空上料：真空上料鼓風(fēng)機(jī)分類

　　原標(biāo)題：真空上料鼓風(fēng)機(jī)分類

　　氣力輸送設(shè)備分類（真空上料鼓風(fēng)機(jī)分類）

　　1、正壓吹送式氣力輸送/壓送式氣力輸送（正壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)）

　　工作原理：

　　正壓吹送式氣力輸送是由羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生高壓柱狀空氣流，高壓柱狀空氣流經(jīng)過文丘里噴射泵，內(nèi)部產(chǎn)生一個(gè)負(fù)壓，使旋轉(zhuǎn)供料器供給下來的物料被及時(shí)吸入文丘里噴射器的噴射口。物料由經(jīng)輸送管道輸送至儲(chǔ)料倉。然后儲(chǔ)料倉頂部安裝的倉頂除塵器使物料與輸送氣流分離，剩余的氣流及時(shí)排出室外，也避免現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生太多的粉塵。

　　壓送式氣力輸送機(jī)特點(diǎn)：

　　輸送距離較遠(yuǎn)；可同時(shí)把物料輸送到幾處。

　　供料器較復(fù)雜；只能同時(shí)由一處供料。

　　風(fēng)機(jī)磨損小。

　　2、負(fù)壓吸送式氣力輸送（負(fù)壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)）

　　工作原理：

　　負(fù)壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作動(dòng)力源，將管路及罐式倉抽成一定的真空狀態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。兩相流在旋風(fēng)分離器內(nèi)由于離心力及重力作用下，使大部分物料與氣體分離。少量的物料與氣體進(jìn)入除塵器，通過濾袋作用使粉料與氣體分離。氣體排入大氣。

　　吸送式氣力輸送機(jī)特點(diǎn)：

　　供料裝置簡(jiǎn)單，能同時(shí)從幾個(gè)吸取物料，而且不受吸料場(chǎng)地空間大小和位置限制。

　　因管道內(nèi)的真空度有限，幫輸送距離有限。

　　裝置的密封性要求很高。

　　當(dāng)通過內(nèi)機(jī)的氣體沒有很好除塵時(shí)，將加速風(fēng)機(jī)磨損。

　　3、混合式氣力輸送

　　在裝置中部分輸送管道處于壓送狀態(tài)，而另一部分處于負(fù)壓狀態(tài)，或是物料在壓力作用下向一個(gè)方向移動(dòng)，而返回運(yùn)動(dòng)是靠管道中負(fù)壓作用。

　　以上內(nèi)容由上海瑞柘環(huán)保設(shè)備集團(tuán)有限公司（原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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