羅茨風(fēng)機(jī)主油箱：雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)

　　錦工雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)采用雙油箱結(jié)構(gòu)，可一次添加更多潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑更加充足，內(nèi)部磨損少,后期維護(hù)保養(yǎng)工作量小，使用壽命長(zhǎng)，可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，性能更加充足穩(wěn)定。雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)相對(duì)單油箱羅茨風(fēng)機(jī)采用兩端機(jī)油潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑更加充分，有效提高軸承使用壽命，降低因軸承損耗而產(chǎn)生的磨損，減少加油頻次，降低風(fēng)機(jī)齒輪部分以及整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，氣體脈動(dòng)小、運(yùn)轉(zhuǎn)效率高，外型美觀大方，經(jīng)濟(jì)耐用。

　　錦工雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)與普通單油箱羅茨風(fēng)機(jī)相比，改變了潤(rùn)滑方式，采用兩端機(jī)油潤(rùn)滑的方式，潤(rùn)滑更充分，可有效避免因軸承損壞而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率，提高軸承的使用壽命。

　　1、機(jī)械磨損小、溫度低、強(qiáng)度高

　　錦工雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑充分，摩擦系數(shù)小，機(jī)械磨損小，能夠有效降低風(fēng)機(jī)溫度，加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。

　　2、噪音低

　　錦工雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)噪音低、風(fēng)機(jī)進(jìn)-排氣口采用螺旋形狀，使進(jìn)、排風(fēng)過(guò)程按螺旋線的方向循序切入，可有效避免舊式羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)時(shí)瞬間爆發(fā)的脈動(dòng)噪音和振動(dòng)。

　　3、故障率低、維護(hù)簡(jiǎn)單

　　錦工雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端跟齒端均有單獨(dú)油箱，機(jī)械體完全侵泡在機(jī)油中，而且油箱下端均有油窗用來(lái)觀察機(jī)油的狀況，操作簡(jiǎn)單易維護(hù)，可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠故障率低。

　　單油箱型：這個(gè)類型日常使用較為廣泛的，基本上十個(gè)用戶里8個(gè)用的是單油箱，說(shuō)明了其應(yīng)用的十分多！當(dāng)客戶在9.8-58.8kpa風(fēng)壓的工作環(huán)境下使用，那么小編也推薦使用單油箱的羅茨鼓風(fēng)機(jī)就足夠了，畢竟在價(jià)格上與雙油箱還差著一部分，比較經(jīng)濟(jì)的考慮！在日常使用中主要注意哪些問(wèn)題呢？單油箱的在使用的時(shí)候一側(cè)是需要加入N220負(fù)荷齒輪油的，另一側(cè)是加入的油脂（我們俗稱黃油）通過(guò)外置的工具進(jìn)行輔助加油！每隔2-3個(gè)月左右就要加一次！要維護(hù)好齒輪的潤(rùn)滑和磨損。

　　雙油箱型：對(duì)于有些用戶覺(jué)得在使用單油箱的時(shí)候，后期的加油十分的麻煩，可能想更長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)免加油！減少加油的頻次，所以部分用戶會(huì)選擇雙油箱型，但是這個(gè)不是選擇雙油箱唯一的理由。當(dāng)風(fēng)機(jī)工作的環(huán)境壓力在60-70kpa之間，小編也主動(dòng)推薦用戶采用雙油箱的。通過(guò)這種的方法就是為了降低風(fēng)機(jī)齒輪部分以及整機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度！所以很有必要使用雙油箱的！

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸，上端的開(kāi)口為進(jìn)氣口，下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，保持相互無(wú)接觸的嚙合，氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪（即轉(zhuǎn)子）型面與機(jī)殼所形成的工作容積，由進(jìn)氣口推向排氣口排出。羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙葉輪同步壓縮機(jī)械，每個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子用兩個(gè)軸承支承，利用一對(duì)同步齒輪，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子的相對(duì)位置始終保持不變。屬容積式鼓風(fēng)機(jī)，具有強(qiáng)制輸氣特征。三葉羅茨風(fēng)機(jī)作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械，具有比較穩(wěn)定的工作特性，三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與泵體、轉(zhuǎn)子與側(cè)蓋之間都有微小間隙，因而工作腔內(nèi)沒(méi)有摩擦，無(wú)接觸磨損部分；羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)耐用，無(wú)需潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)，動(dòng)力平衡性好。運(yùn)轉(zhuǎn)一周有六次吸排氣過(guò)程，容積效率高。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)方便，不需要內(nèi)部潤(rùn)滑，輸送的介質(zhì)不含油等特點(diǎn)。泵轉(zhuǎn)子的支承采用了可靠的消隙結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)部件作細(xì)致的動(dòng)平衡，并采用高精度的斜齒輪，因此，運(yùn)行平穩(wěn)，噪聲低，使用更加可靠，可在高壓差下長(zhǎng)期運(yùn)行。

　　LGSR50型

　　9.8-70

　　0.5-2

　　0.75-4

　　LGSR65型

　　9.8-70

　　1-2.5

　　0.75-5.5

　　LGSR80型

　　9.8-100

　　2.5-4

　　2.2-7.5

　　LGSR100型

　　9.8-100

　　3-6

　　3-11

　　LGSR125型

　　9.8-100

　　5-9.5

　　5.5-18.5

　　LGSR150型

　　9.8-100

　　10-22

　　7.5-37

　　LGSR175型

　　9.8-50

　　19.65-34

　　11-55

　　LGSR200型

　　9.8-100

　　27-56

　　15-110

　　LGSR250型

　　9.8-100

　　60-90

　　30-160

　　LGSR300型

　　9.8-100

　　90-130

　　37-200

　　LGSR350型

　　9.8-100

　　80-116.82

　　55-160

羅茨風(fēng)機(jī)主油箱：濟(jì)南興鼓機(jī)械有限公司

　　雙油箱設(shè)計(jì)：與單油箱風(fēng)機(jī)選用油脂光滑比較改變了光滑方法。因?yàn)檫x用兩頭機(jī)油光滑的方法，使光滑愈加充沛，明顯提高了軸承的使用壽命，避免了因軸承損壞而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率。

　　噪音低：因?yàn)楣饣映渑妫绕胀▎斡拖滹L(fēng)機(jī)的機(jī)械噪音明顯下降6-8分貝。溫度低、強(qiáng)度高：因?yàn)榇蟛糠謾C(jī)械件完全浸泡在光滑油中，能夠有效的下降風(fēng)機(jī)溫度，加強(qiáng)風(fēng)機(jī)首要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。

　　保護(hù)簡(jiǎn)單：因?yàn)閭鹘y(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端選用注入黃油的方法，對(duì)使用過(guò)程中的保護(hù)保養(yǎng)要求比較高，尤其是黃油需求從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入，從風(fēng)機(jī)外面無(wú)法調(diào)查到實(shí)踐的黃油損耗程度，完全憑保護(hù)人員的經(jīng)歷來(lái)判斷黃油損耗情況。因此，保護(hù)人員的責(zé)任心決定了風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　而本公司的雙油箱風(fēng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)端跟齒端均有單獨(dú)油箱，機(jī)械體完全浸泡在機(jī)油中，并且油箱下端均有油窗用來(lái)調(diào)查機(jī)油的狀況，無(wú)需像傳統(tǒng)三葉羅茨風(fēng)機(jī)那樣頻繁拆解機(jī)殼來(lái)調(diào)查，減少了保護(hù)強(qiáng)度和保護(hù)時(shí)間，也無(wú)需對(duì)保護(hù)人員的本質(zhì)有過(guò)多要求。更重要的是明顯減少了人為因素形成的風(fēng)機(jī)損壞和使用壽命縮短的情況。

羅茨風(fēng)機(jī)主油箱：深圳雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)操作

　　深圳雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)操作

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種典型的容積式鼓風(fēng)機(jī)，它依靠轉(zhuǎn)子容積的改變，將原動(dòng)機(jī)所加入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力和動(dòng)能。羅茨鼓風(fēng)機(jī)與離心式鼓風(fēng)機(jī)相比較，它具有壓頭高、流量受阻力影響小，供風(fēng)穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，但在使用的過(guò)程中普遍存在著效率低、噪聲高的缺點(diǎn)，風(fēng)機(jī)使用的保養(yǎng)和安裝都對(duì)噪聲的降低都具有很重要的作用，不能夠輕視，要愛(ài)護(hù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲主要有：進(jìn)氣和排氣口輻射的空氣動(dòng)力性噪聲;機(jī)殼管壁及電動(dòng)機(jī)輻射的機(jī)械性噪聲;通過(guò)基礎(chǔ)振動(dòng)輻射的固體聲和電磁噪聲。

　　不同的零件，要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅?lái)進(jìn)行拆卸以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，甚至造成羅茨風(fēng)機(jī)不能正常運(yùn)行。羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆卸難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合，主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)m20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會(huì)損壞軸承座，加裝時(shí)先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。如果羅茨風(fēng)機(jī)不空載啟動(dòng)，就會(huì)發(fā)生跳閘或者憋死，啟動(dòng)時(shí)一定要記住，羅茨風(fēng)機(jī)是空載啟動(dòng)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的清理一定要小心，避免油水珠掉入電機(jī)內(nèi)部，對(duì)于電機(jī)的清理我們使用干燥的清理刷進(jìn)行清理即可，需要將設(shè)備的外部以及內(nèi)部用干抹布擦拭干凈，讓設(shè)備保持足夠的干燥，避免設(shè)備受潮。對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備的內(nèi)部，不可用濕抹布進(jìn)行擦拭，如果抹布上的水珠低落到設(shè)備之中，將會(huì)對(duì)它的使用造成影響。

　　這時(shí)過(guò)濾器要及時(shí)清洗才能繼續(xù)使用。清潔過(guò)濾器時(shí)，如果過(guò)濾器表面臟了，用水清洗才能達(dá)到效果(注意：這時(shí)過(guò)濾器面需要更換，過(guò)濾器面水洗后不能達(dá)到過(guò)濾效果)。過(guò)濾器表面不臟的時(shí)候，可以用干凈的壓縮空氣雙面干洗，直到眼睛看不到灰塵粒子。清洗后，如果發(fā)現(xiàn)過(guò)濾網(wǎng)的不銹鋼絲變形或破損，應(yīng)立即更換。清洗雜質(zhì)時(shí)要注意對(duì)過(guò)濾網(wǎng)的絲印保護(hù)，不要發(fā)生變形或損壞。否則，重新安裝的過(guò)濾器無(wú)常工作。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度應(yīng)不高于40c，氣體中固體顆粒的含量應(yīng)低于100mg/m顆粒直徑應(yīng)小于汽缸內(nèi)各相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的小工作間隙的一半，但若采用的是微孔曝氣裝置，還應(yīng)考慮曝氣膜堵塞的問(wèn)題。保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)房的通風(fēng)良好。

　　羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)水之后抱死大多是因?yàn)槿~輪之間的間隙過(guò)小造成的。羅茨風(fēng)機(jī)的壓力表指的是前方管道的壓力，羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，所以，前方管道的壓力就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力，而壓力表顯示的就是前方管道的壓力。通常說(shuō)羅茨風(fēng)機(jī)的壓力，其實(shí)指的是羅茨風(fēng)機(jī)的抗壓能力，也就是說(shuō)，羅茨風(fēng)機(jī)能夠承受極大的壓力，扛不住某個(gè)壓力值，羅茨風(fēng)機(jī)就會(huì)倒轉(zhuǎn)，就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)燒壞的情況，前面說(shuō)的增加羅茨風(fēng)機(jī)的壓力，其實(shí)指的是增加羅茨風(fēng)機(jī)的抗壓能力。

　　羅茨風(fēng)機(jī)是不允許在正傳的情況下突然反轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座，正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。以前二葉的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子會(huì)立刻打爛，羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)齒輪打壞。

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羅茨風(fēng)機(jī)主油箱：羅茨風(fēng)機(jī)的油箱大??！要看風(fēng)機(jī)油箱加油量

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)的油箱大小！要看風(fēng)機(jī)油箱加油量

　　在羅茨風(fēng)機(jī)的使用中，有不少的用戶對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱的大小不了解，所以小編來(lái)給大家整理下每款型號(hào)的油箱大小，用戶可以了解到每次更換潤(rùn)滑油，以及日常維護(hù)是補(bǔ)油的時(shí)候需要加多少潤(rùn)滑，心中大概有一個(gè)數(shù)據(jù)！表示是小編整理的油箱大小，一般N220負(fù)荷齒輪油常見(jiàn)的是4升/桶的，用戶可以根據(jù)自己使用的型號(hào)，提前預(yù)備出要更換的油，前提備上1-2桶左右！

　　羅茨風(fēng)安裝和調(diào)試氣力輸送裝置通常是由多臺(tái)機(jī)械和多種部件組成的輸送系統(tǒng)，因此安裝工作量較大，安裝工藝也較為復(fù)雜，涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質(zhì)量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用，故應(yīng)引起足夠重視。對(duì)大型的壓送式氣力輸送裝置而言，往往要同時(shí)安裝專用的壓氣機(jī)械。

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