
羅茨風(fēng)機_怎么降低通過羅茨風(fēng)機的壓差
怎么降低通過羅茨風(fēng)機的壓差:了解羅茨風(fēng)機的壓差
羅茨風(fēng)機的壓力是指前方管道的壓力,壓力表所展示的壓力為背壓,今天羅茨風(fēng)機廠家來大家講講關(guān)于羅茨風(fēng)機壓力的問題。
1、壓差
羅茨風(fēng)機的壓差也就是進出口的壓力差,一般污水處理入口都是一個大氣壓力,也就是正常的壓力水平,如果污水曝氣池水深有5米,那么壓力差大概就會有49kpa。羅茨風(fēng)機的壓差可達到200kpa,壓差再大,其他方面的性能可能達不到要求。目前能夠做到200kpa壓差的羅茨風(fēng)機廠家不會很多。
2、壓力與結(jié)構(gòu)
羅茨風(fēng)機廠家的壓力在58.8kpa以下時,為單油箱羅茨風(fēng)機,當壓力超過58.8kpa,低于98kpa時,采用雙油箱,羅茨鼓風(fēng)機的壓力值決定了其主要的結(jié)構(gòu)形式。目前市面較為流行的是三葉羅茨風(fēng)機,因結(jié)構(gòu)簡單,耗能低于二葉羅茨風(fēng)機。
3、壓力>98kpa
當壓力超過98kpa時,羅茨風(fēng)機需要采用雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機,提高羅茨風(fēng)機壓力。采用雙級串聯(lián)可實現(xiàn)200kpa的壓力差。
羅茨風(fēng)機的優(yōu)點:面對壓力的變化,風(fēng)量基本不變,且價格實惠,可被用戶所接受。
怎么降低通過羅茨風(fēng)機的壓差:羅茨風(fēng)機常見故障分析及解決方案
原標題:羅茨風(fēng)機常見故障分析及解決方案
我們知道,羅茨鼓風(fēng)機是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因為有間隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動,兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達到強制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機故障分析及解決方法:
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3 溫度過高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;
(6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄露到機殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6 異常振動和噪聲立即停車
(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7 電機超載
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
(3) 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機,檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
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怎么降低通過羅茨風(fēng)機的壓差:羅茨風(fēng)機常見故障原因及處理方法
羅茨風(fēng)機溫度過高
羅茨風(fēng)機在使用過程中有時候會出現(xiàn)機殼溫度高的狀況,用手觸摸風(fēng)機機殼會出現(xiàn)燙手,這種現(xiàn)象是屬于非正?,F(xiàn)象,具體原因可總結(jié)以下幾點:
(1) 風(fēng)機油箱內(nèi)油太多,太稠,大臟;
(2) 風(fēng)機過濾器或風(fēng)機消聲器堵塞;
(3) 風(fēng)機運行壓力高于銘牌規(guī)定值;
(4) 風(fēng)機葉輪過度磨損造成風(fēng)機葉輪間隙大;
(5) 風(fēng)機房通風(fēng)不好,機房內(nèi)溫度過高,造成風(fēng)機進口溫度高;
針對以上問題的解決方案如下:
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除風(fēng)機過濾器或消音器的堵物,定期清理過濾器;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;
(4) 修復(fù)風(fēng)機葉輪間隙;
(5) 風(fēng)機房開設(shè)通風(fēng)口,或用風(fēng)扇強制通風(fēng),降低室溫;
怎么降低通過羅茨風(fēng)機的壓差:羅茨風(fēng)機怎么減小曝氣量?有什么方法可以降低風(fēng)量?
羅茨風(fēng)機的風(fēng)量過大,可能會造成資源浪費,或者說需要對風(fēng)機的風(fēng)量進行控制,不同的情況,可會需要對羅茨風(fēng)機的風(fēng)量要求不同,也可能需要風(fēng)量進行調(diào)節(jié),羅茨風(fēng)機風(fēng)量過大也不是件好事情,例如:污水曝氣池的曝氣風(fēng)機,曝氣量過大,可能會造成曝氣池內(nèi)的PH值發(fā)生變化,影響微生物的生存。那么該如何控制羅茨風(fēng)機的風(fēng)量呢?
1、加裝變頻器
羅茨風(fēng)機電機的頻率與風(fēng)機的風(fēng)量息息相關(guān),頻率降低,風(fēng)量自然會降低,通過調(diào)整電機的頻率可以減少羅茨風(fēng)機的風(fēng)量(曝氣量),這是zhui常用的方法,是針對同一型號羅茨風(fēng)機的調(diào)整。
2、更換羅茨風(fēng)機皮帶輪
如果我們使用的舊的羅茨風(fēng)機,或者是二手羅茨風(fēng)機,該風(fēng)機的額定風(fēng)量較大,我們可以更換一下皮帶輪,其實和第一條道理是相同的,就是調(diào)整風(fēng)機轉(zhuǎn)動的頻率,起到降低風(fēng)量的作用。
3、更換風(fēng)機的機頭或者電機
更換機頭或者電機,能夠起到降低風(fēng)量的作用,但是需要匹配相應(yīng)的參數(shù)型號,也就是說,電機和機頭必須根據(jù)選型樣本來定,而非標下進行更換,可能會出現(xiàn)更多的問題。錦工風(fēng)機見過一些客戶,有的客戶為調(diào)節(jié)風(fēng)量會更換電機,有的會更換機頭,很多這樣客戶咨詢過我們。
4、更換新設(shè)備
更換新設(shè)備是zhui后的選擇,如我們的羅茨鼓風(fēng)機使用年限較久,風(fēng)量也存在一定的問題,能耗一直降不下來,那么可以采購新的設(shè)備,這樣的情況是較為劃算的,而如果是新設(shè)備,錦工風(fēng)機不建議直接采用新設(shè)備。
如果您羅茨鼓風(fēng)機的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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